スズキ ジムニー のみんなの質問

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ランクル70とジムニーだと、どっちが趣味性の高い車ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

趣味性の割合が高いのはジムニーかと。ランクルだと普段使いにほぼ適合しますが、ジムニーだとなんらかの我慢が出てきます。
なので本物人達はジムニーを選ぶかと。

その他の回答 （10件）

  • 趣味内容によりますね。
    山道といったオフロードなら小回りが効くジムニーが良いですし、キャンプや釣りといったアウトドアなら広いランクルが良いです。
    用途次第です

  • 趣味性の定義や解釈にもよりますが、所有者の使い方や改造等の手の入れ具合で変わると思います。
    同じ車だとしても、痛車とノーマルでは痛車の方が趣味性は高いと言えるのではないでしょうか。
    ランクル70とジムニーも同じで、単に通勤通学で使えば趣味性は低いでしょうし、逆にアウトドアや悪路走破等積極的に行えば趣味性は高いと思います。

  • 車種がどうのこうのでは変わらないですね

    ドライバーの使い方によります


    ただ現状としては価格の安いジムニーのほうがいじってクロカンやら行くのによく使われてますし、それに付随してアフターパーツもよくでてます

  • ジムニーもランクル70も持ってますが、ジムニーは高速クソ遅いし燃費もランクルと同じです。

  • ジムニーです。ランクルと違いやれる事が多いです。

  • 汎用性が低いと言う意味でジムニーですかね。

  • どちらも所有し乗っています。
    趣味性は全く同じです。
    大きいか小さいかだけ。荷物と乗員数で使い分けています。
    どこまで行けるかで趣味性は決まりません。
    どちらもかわいい相棒です。

  • マジで林道、軽トラしか入らない様なトコまで行くならジムニー。70だと轍から外れる。

  • 気楽に改造してオフロード走るならジムニー
    海外の辺境の地で頼れるのはランクル７０

  • ランクル70とジムニーだと、どっちが趣味性の高い車ですか?
    ジムニー

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