ジムニーJA22Wについてです。 平成10年式のJA22Wに乗っています。 後期なのでエアロッキングハブなのですが、オーバーホールを考えています。

Question

そこでハブ内に入れるグリスの種類が分からず困っています。
左右のハブにしか使うつもりは無いので、出来れば少量で安い物が良いです。

有識者の方教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願い致します！

Answer 1

スプライン部と稼働部などに防錆の意味で塗り付けるだけで良いです。
シールナットのあたり面はゴムなど痛めないシリコングリスなどで良いです。
機構はハブスピンドル内部とベアリング側がエア通路になっており、グリスの塗りすぎはトラブルの元です。
ナックルのオーバーホールならば、ナックル内には純正を一缶買っても良いかと思います。
キングピンベアリングには耐水で粘度の高いものを、ナックルシールやフェルトパッドには普通のグリスなどで良いです。ただし、ゴムなどは侵さないものを使いましょう。

ナックルないのグリスは普通の粘度ではないので、市販のチューブグリスのモリブデンは使用するべきではないです。
純正が嫌ならリキモリグリスの2.5キロ缶ＮＯ2をお勧めします。
一缶5000円くらいですがこれなら全て賄ってもう問題ないでしょう。
私は、船舶用やオメガなど使ってますが、とても高価でお勧めはできません。

市販品の中には安くてすぐに揮発してしまい固まってしまったり、柔過ぎて飛び散ってしまったり流れ落ちたりします。
グリスなどはケチると作動不良など引き起こすこともあります。
私のところには安物モリブデンのトラブルでシャフトの摩耗や、クラッチトラブルなどいろんな車が修理に来ます。

後、冬寒くなる地域はエアロッキングハブは寒くても固まりにくいものを使ってくださいね。

Answer 2

自分だったらウレアグリスを使います。少量のものは割高ですし足りないと嫌なのでご自分で選んでください。