JB23ジムニーについての質問です。 現在購入を考えており、3型以前の物と4型のどちらにしようか迷っています。 見た目はボンネットとグリルが一体型となっている3型までの物が好みです。

Question

ただ4型になってからのラジエーター及びインタークーラーの大型化やインジェクターの変更というのは、後々弄る事を考えるとメリットになるのではないかと考えています。

詳しい性能については分からない事が多く、4型でもブーストアップをするならインタークーラー等交換した方が良い、ということであれば見た目の好みを優先しようかと思っています。

車体の古さやギア比等で新しい型の方が良い部分もあるとは思いますが、あくまで3型以前と4型のどちらが良いかという点をお答えして頂けるとありがたいです。

Answer 1

私は3型乗りですが4型の方が23の最終型と部品共有が3型より多いですし、アフターパーツのことを考えたら4型の方がいいのかなと思います。ただ、4型を3型の外見にするのは、4型の外見に3型の外見にするのに比べたらはるかに手間がかかりますので外観が3型の方が好きであれば3型を購入された方がいいと思いました。

Answer 2

４型くらいまでならばワゴンRなどのK6Aエンジンがそのままのるから壊れた場合修理代は安くすみますが ジムニーフレームが腐り安いのでフレームが重要ですよ

Answer 3

4型ですら20年前のシロモノです。
改造云々の前にエンジンやタービン、ミッションやデフと鈑金の大規模なメンテナンスを予算に組み込んだ方がいいですね。