雪道って結局は何モードがいいの？

Question

こんにちは。
ノーマルタイヤで急な積雪などになった時、車に 4WD スノー ロック、、、などあるのですが、雪道では4WDとスノーとどちらがいいのでしょうか？

Answer 1

普通はスノーモード。
しかし、普通の国道では必要ありません。

5000ccを越える車でかなりの上り坂、尚且つ両幅10cmしかなくタイヤの滑る方向(滑るのは前提で止まるとグリップしないため滑り落ちる)やアクセルワークが必要な時に使います。

当然そのような道は軽いジムニーや車重もいまいちで重心の高いハイラックスでは登れません。

まぁ、我が家のことですが、どーしてもあげるときはユンボで強引に引っ張るかまたは自分のテクを過信して坂に挑むかです。

で、結局のところ、我が家は極端な場所ですが、アクセルワークが必要になる場面でしようするという考えで間違いはありません。

例えば国道でも極端に凍結や轍の酷いところなど。

4wdは発進時にスタックの可能性がある場合や砂利道や林道のような舗装のされてない険しい道。

車種は分かりませんが、我が家の車ではセダンと軽自動車SUVがありますが、スノーモードでも四駆が必要なときは４輪駆動になりますので、スノーモード=4WDが必要な時はカバーしてくれると考えても良いのでは？


そこはメーカーホームページ要チェックですが。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！
取り敢えずは国産の樹脂タイプにしようかと思います。

Answer 2

四輪スタッドレス履いていればいいだけの事です。

Answer 3

基本 スノーモードで
良いと思います。

もし可能なら積雪した安全な
広い場所で各モードを、
試して味見して下さい。
違いが分かって楽しいと
思います。

因みに 大雨や強風の高速道路で
4WDで走行すると楽です。
これも試してみて下さい。
※ 駐車場に駐車する前に
4WDは解除して下さい。

Answer 4

ノーマルの時点で効果は薄いがスノーモード