新型ジムニー・ジムニーシエラ、すごい人気ですね。

Question

当方も購入を検討しているのですが、ジムニーかシエラか、４ＡＴか５ＭＴか、悩みまくっています。

ジムニー（軽自動車）／５ＭＴにしたいのですが、運転免許を取得して以来２５年、軽自動車もＭＴ車も所有した事がありません。

いま所有しているのがヴォクシーなので、軽自動車の非力さに後悔してしまわないか心配です。

人を乗せる機会は殆ど無いので、狭さは関係ありません。

当然、購入前に試乗はするのですが、試乗程度で判断したくありません。

レンタカーで丸一日は乗ってみて判断したいと思うのですが、新型はレンタカーで出回るでしょうか？

Answer 1

とりあえず、百聞は一見にしかず。
レンタカーはしばらく望めないので、
ジムニーとシエラ、それぞれAT、MTに乗ってみるしかないでしょう。

それぞれ、置いてるディーラーを探して4パターン乗るしかないでしょう。

ただ、個人的には、MT至上主義者なんで、MTをお勧めしますが。

現状の販売成績を調べてみると、
軽では約半数がMTをチョイス。
逆にシエラではATの方が7割を占めるそうです。
先代ジムニーに乗ってた人や、ちゃんと山へ行く人が軽のMTを、
ミニバンなどからの乗り換えで、快適性を求める人がシエラのATを。
わかりやすいですね。

わかりきったことですが、軽は非力です。
いくらジムニーはターボだからと言っても、あっさりプリウスに置いて行かれます。
速さを少しでも望むならシエラ一択です。

林道アタックや、山菜取り、渓流釣りで山に入るなら、軽じゃないと車幅が狭くては入れませんので必然的に軽になります。

まぁ、一般的な公道を走るならシエラでしょう。
それにしたって、
車内はうるさい、
燃費は悪い、
サスは跳ねる、
車内は狭い(本当に狭い。シエラも狭さは軽と同じ）
など、
お世辞にも「快適」と呼べる車ではありませんので、
買うなら御覚悟を。

特に狭さは、実際に所有してみるとよくわかると思います。
VOXYがいかに快適な車か身に染みてわかると思います。

それでも、
「ジムニーじゃないと、この急坂を登れないんだから、しょうがない」
という人が買う車です。

格好だけじゃなく、本質的に車として必要な能力をちゃんと持っている車です。
どうぞご検討ください。まずは試乗ですね。

Answer 2

他の車も一応検討してみてはどうでしょうか？私は前車がジムニーでした。いい車なんですが高速を使ってなどの使用には向きませんし人を乗せるのも大変、荷物もあまり積めない車です。セカンドカーなら良いですがヴォクシーを手放して買うと後悔するかもしれません。チラホラ新型見かけるようになりましたが特に田舎では売れるので、一年後には沢山走るようになり特別感も無くなり飽きてきます。悪路を走るためにどうしても必要なら良いですが、そうでないなら他の選択肢は沢山あります。

Answer 3

今、そこそこ性能のいいクルマに乗られてる方が、ジムニーに乗ったら、確かにガッカリされるかも…私の場合、平成13年のトヨタ ラウムAT フルタイム4WD からのジムニーなのですが、エンジンパワー、レスポンス共に、満足でした。試乗コースは急坂の登り降り、エアコン全開状態でした。さすがバイク屋さんのエンジンですね！軽量、コンパクト、ハイパワー申し分無しです。
丸１日試乗は無理としても、何店舗か予約して試乗されることをお勧めします。
後悔しないために。

Answer 4

人気があるからって飛びついた人ががっかりして
下取りに出す中古車がだぶついてくる1年後くらい
にはレンタカーも登場するかもしれません。

どうしても試乗程度で決めたくないならレンタカー
が出るまで我慢するしかありません。

ジムニーは悪路を走るためにコストをかけて
いますので同じ金額の軽乗用車に比べて通常の
使い勝手や快適性は劣ります。

Answer 5

ボクシーからジムニーは間違いなく非力さを感じて後悔するでしょうね
多分シエラでも非力と感じるだろうね

他の軽より全然走らないし、燃費も悪い
ましてや今までMTにも軽にも乗ったことないならば直ぐに嫌になることでしょう

単なる人気があるから乗ると言うならやめたほうがいい

レンタカーなんて数年は出ないと思った方がよろしい

Answer 6

少なくとも軽ジムニーATは加速がクソ遅いです。

Answer 7

納車が一年程度待ちですからレンタカーも中々手配できません。
ただでさえ少ない四駆自動車のレンタカー。いまは軽自動車のレンタカーは室内広いでっかいやつかアルトみたいなチビしか無いですから…

Answer 8

レンタカーで丸一日は乗ってみて判断したいと思うのですが、新型はレンタカーで出回るでしょうか？

当分は難しいかも

納車待ちが
６か月から～１年以上～

来年１月に
生産ライン増加
その後
納車待ちが、かなり早くなるみたい

Answer 9

軽自動車は非力なので
MTのほうが伝達効率の良いので
燃費や加速力が優れています