スズキ ジムニー のみんなの質問
lov********さん
2017.5.15 01:59
したいと考えています!性能などや金額的にもリーズナブルな軽自動車をお願いします!
私が今気になってるのはパジェロミニやジムニーあたりです!女子受けの良さげなやつでもお願いします!
esp********さん
2017.5.20 12:36
女子ウケも狙いますか(笑)
ジムニーは、フレーム車なので、構造的に勉強になりますね。
モノコックとは応力の受け方が異なるほか、人間が操作した場合の反応や、人間の感じ方がどう違うかの勉強にもなります。
2ストの年代は、転がしてもおもしろいのですが、人気があって結構高いですね。
近代的な軽だと、スバルR2がお勧めです。
アシ周りの構造や、制御系がしっかりしていて、形も個性的で、タマが選べます。
過給器つきのものだとCVTだけになりますが、DOHCのグレードには、MT車が設定されていました。
スバルは、車種間でパーツの流用を積極的に行うため、パーツナンバーでクロスリファレンスを知ることができます。
これは、トヨタなどではあまりないことなので、知識が豊富になるほど、維持が安くあがりますし、また、車種による部品構成の違いや、設計コンセプトなども知ることができます。もっとも、巷ではそんなことまで掘り下げて考えないかも知れませんが、どんな車でも、とことんつきあって知れば知るほどそこを突破口にして、車を理解することができると思います。インターネットの一般論よりも、自分が見て、触って得た知識が何よりも重要ですよ。
部品レベルで考えれば、フェラーリも軽自動車も同じなので。
だいたい、ベアリングなんか、作ってるメーカー同じだし(笑)
ats********さん
2017.5.18 18:11
パジェロミニかジムニーならジムニーを強くお勧めします。
どうしても車両本体はパジェロミニの方が安い傾向があるのでどうしてもというのであればMT車を買いましょう。
AT車は絶対に買ってはいけません。
女子受けするかどうかは質問者様の周りの方次第ですが、良いと思うのはハスラーですね。
mr_********さん
2017.5.15 11:43
パジェロミニやジムニーは燃費が高性能車ですよ、660ccのターボエンジンで糞重い車体を動かすのだから。
パジェロミニのABA-H58Aに乗ってますが、10KMLだと思ってください。1万キロ走るのに10万円かかります。3万キロ毎でタイヤ交換で7~8万かかりますよ、よって、リーズナブルと言う訳にはいかない。保険も全年齢だとすごい額です。最終型で全年齢で車両保険ありで11万/年位です。
カスタムするならジムニーでしょう、”APIO”みてみなさい。
マフラー交換したいなら、2010年4月にレギュレーションの変更があった。よって~2010年3月末日までがワンオフや安物が使えるです。
パジェロミニは雀の涙、カスタムはほとんど出来ないです。
cva********さん
2017.5.15 02:36
性能と言っても、どんな性能をお求めなのか分かりませんが、単純にオンロード走行性能が良くて安くて…となると、アルトやミラのターボ車になると思います。
しかし、パジェロミニやジムニーを気にされているということは、悪路走破性能が良い軽自動車をお考えでしょうか?
オフロード性能なら、軽自動車ではジムニーが最高だと思います。
女子ウケの良い軽自動車となると、今時の女子は室内が広いものを好むので、スペーシアやタントが女子に人気だと思います。
昭和時代ではないので、スポーツタイプを好む女子は少ないと思います。
女性は家でも車でも、大きく広いものを好む人が多いようです。
i_n_l_jgさん
2017.5.15 02:07
パジェロミニはゴミだならダメです。ポンコツです
ジムニーかS660(エスロク)
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