現行ジムニー、カッコ良いですよね。

Question

軽自動車、オーバーフェンダーの付いた普通車とありますが、購入するならどちらがお勧めでしょうか? 全体的な剛性感は多少違うかもしれませんが、室内のサイズや内装などは同じですよね?
軽自動車の税金が安いのはわかりますが、税金以外での経済性についても教えていただけたらと思います。
用途としては、実際のところクロカン的な未舗装路の悪路を走る機会はめったになく、また、遠出はすることがありますが高速道路には年に10回も乗らないと思います。
特に気になる点としては経済性(燃費)、普段使いでの乗り易さ、耐久性等ですが、所有されている方であれば、この理由でこちらを選んだなど、詳細に教えていただけたら幸いです。

Answer 1

狭い 燃費悪い 使い勝手が最悪（荷物積むとか人をのせるとか）日常的な乗り心地とか 高速道路とか峠（ジムニーはターボシエラ排気量があるのでCVTのノンターボの軽自動車よりはラクかとおもいます）最近のノンターボCVTも平地ならばさほど苦にはならないですが峠になるとダルクなりますから ターボならば割りかし簡単に馬力をあげれますが ノンターボはお金が割高になります ターボだと小さいエンジンに無理させてますので 排気量があるエンジンのほうが耐久性は高いかと

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました、

Answer 2

ジムニーは軽でもシエラでもラダーフレームは一緒ですし
オフロードを走るなら軽ですね。どちらにしても、ジムニー
は街中で乗るのはラダーフレーム車なので乗り心地はわるい
と思っておいた方が間違いないですよ。

Answer 3

見た目というより1500ccのシエラでようやく軽ターボくらいの軽快な走りをします
金銭的以外はジムニーはあまりお勧めしません

ただもう少し待てば5ドアジムニー（ロングタイプ）が出るかもしれません

Answer 4

軽自動車、オーバーフェンダーの付いた普通車とありますが、購入するならどちらがお勧めでしょうか?
維持費の問題・ジムニー
維持費に問題無し・ジムニーシエラ

Answer 5

ジムニーの選択について、軽自動車版と普通車版（ジムニーシエラ）の比較を行います。

まず、経済性に関してですが、軽自動車版のジムニーは税金が安く、燃費も普通車版に比べて若干良いです。普通車版はエンジンが大きく、よりパワフルですが、それに伴い燃料消費も多くなります。

乗り易さに関しては、軽自動車版の方が小回りが利きやすく、狭い道や駐車場での取り回しがしやすいです。一方、普通車版はより広いタイヤと強化されたサスペンションにより、高速道路での安定感が増します。

耐久性については、どちらもジムニー特有の堅牢な設計がされていますが、普通車版の方がより重い荷物や厳しいオフロード条件に適しています。

ご説明した内容を踏まえ、主に市街地での使用が多く、高速道路の利用が少ない場合は、軽自動車版のジムニーがお勧めです。経済性と日常の取り回しの良さが魅力です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

ジムニーの軽自動車とオーバーフェンダー付き普通車の選択は、主に用途と予算によって決まります。

・経済性(燃費)
軽自動車の方が燃費が良く、維持費も安くなる傾向にあります。ただし、高速道路を頻繁に利用する場合は、普通車の方が走行性能に優れています。

・乗り心地
普通車の方が車体が大きく重量があるため、高速走行時の安定性と乗り心地が良くなります。一方、軽自動車は小回りが利くため、市街地での取り回しが良いです。

・耐久性
普通車の方が車体が大きく剛性が高いため、耐久性に優れています。ただし、ジムニーは4WDの本格的な悪路走破性能を持つため、オフロード走行での耐久性は高いです。

・価格
軽自動車の方が購入価格と自動車税が安くなります。

総合的に見ると、主に市街地を走行し、高速道路の利用が少ない場合は軽自動車がコストパフォーマンスに優れています。一方、高速道路の利用が多く、乗り心地と耐久性を重視する場合は普通車がおすすめです。ご要望の経済性、乗り心地、耐久性を総合的に判断されることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。