スズキ ジムニー のみんなの質問

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JB23ジムニーのシフトアップ時の異音について質問です。 JB23ジムニー1型MT走行距離105000kmを所有しております。

大径タイヤ(ダンロップ グラントレックMT2 225/75R16)に交換し、発進や登り坂がややつらいのでZEALのHi、Low15%ダウンギヤ組込済みの中古トランスファー(ヤフオク)に載せ替えた所、発進時に半クラで少しあおり気味に繋いでしまうと、ガガガンッとかなり大きな異音がする時があります。ゆっくり繋げば音はしないです。異音はトランスファー載せ替え後から出始めたので、このトランスファーに原因があるのかとは思うのですが、なかなか高価というのもあり、もしかしてほかに原因は無いかと、元に戻す前に一度ミッションを降ろしクラッチ交換(クラッチカバー、クラッチディスク、レリーズベアリング、パイロットベアリング、リアクランクオイルシールは交換)してみましたが、症状は変わりませんでした。交換したクラッチにも特に破損等はありませんでした。
この異音の症状は毎回出るわけでは無く、表現しにくいですが雑に繋いでしまった時に出る感じで、1→2速、2→3速時によく出ます。関係無いかもしれませんが、トランスファーを乗せ替え後から、走行時にウィーンみたいな音も常にしていますが、これはYouTubeなどでダウンギアを入れるとギア鳴りするとあったので、これはその音だと思っていました。今回の症状についてネット等でも色々調べましたが、同様の症状も見つけられず、なかなかいい解決策も思いつきません。 トランスファー、ミッションともオイル交換済み、クラッチワイヤー調整済み、クラッチ交換時にインプットシャフトにもグリス塗布しています。何か、原因や解決策などわかる方がいらっしゃれば、是非 ご回答よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

jb23の1型ならトランスファーはノーマルと同じならば遊星ギヤタイプなので、ウィーンという音は唸り音として出ます。2H4Hなどの切り替えが甘くギアに負荷が掛かると抜けたようになるのかなと思います。
また、トランスファーのマウントの劣化、ボディへのレバーの干渉などあるかもしれません。
LO側のみのダウンでHI側は変わってないと思いますので、ほかにも問題はあるのかもしれません。
特に車高などあげたりしている場合にはプロペラシャフトのベアリングなどの問題、角度などの問題色々あると思います。

23でも、11トランスファーなどに交換している場合にはわかりません。

質問者からのお礼コメント

2024.5.11 17:36

まだ解決はしていませんが期限が来てしまいましたので、色々アドバイスをしていただきありがとうございました。もう少しだけ悪あがきしてみて、だめならトランスファーを戻そうかと思います。ありがとうございました。

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