スズキ ジムニー のみんなの質問

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最近、ジムニーに興味があり動画をあさっていましたがウインチを使った救出動画を見て思ったのですが、Wラインで救出できずにそのまま救護側？

(引っ張る側)が牽引する様に車をバックして引っ張り上げた動画を見ました。
その動画では成功しましたが、素人感覚では車で引っ張るなら牽引ロープを使えばと思いました。

そこで質問ですが、ウインチをWラインで使用してスタック車を上記の様に救出する場合は正しいのか？メリット・デメリット。
そしてWラインで無理なら滑車を複数(ダブル滑車？)使用して３倍や５倍で引っ張るならメリット・デメリットを教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ウインチの件はクラッチ機構の故障の原因なので禁止です。が、そう言うのをわかっててやってる方も多いです。

本来は質問者さんが言ってるようなやり方へ切り替えます。

動滑車増やせば引っ張る力強くなりますが、なかなか手間な作業な上に、環境が整っているかによってもできるできないなどあります。

質問者からのお礼コメント

2024.3.28 05:50

ありがとうございました

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