ジムニーのリフトアップで街乗りメイン、見た目重視のリフトアップなら2インチか3インチどちらが良いでしょうか？ 皆さんでしたらどちらにしますか？

Answer 1

１インチはリフトアップキッド４万+工賃４万の８万円位。
２インチはショックアブソーバーやラテラルロッドなどで１６万円+工賃８万円の２４万円位。
３インチは車検上前左のカメラを付けなくてはいけないので、トータル３０万円位になると思います。

コスパ的にチョイ上げなら１インチ、しっかり上げるなら３インチ。
２インチはコスパ的に良くないイメージです。
ただ、カスタムは個人の自由なので車検の通る範囲内であれば気に入ったカスタムを楽しまれて下さい。

個人的に街乗りでお洒落にするなら１インチアップにタイヤはマッテレ185/85R16のホワイトレターが人気ですね。
M/TとA/T良い所取りのトーヨータイヤオープンカントリーR/Tは現在３ケ月待ちになっています。

あと、リフトアップよりもフロントバンパー変えた方が個性的になりますし、大きなタイヤ履けるようになりますよ。

Answer 2

街乗りメインなら、リフトアップ量は少ない方がよいのではないかと思います。

Answer 3

あなたが何処に拘りたいかによりますけど、
見た目重視ならアーム等も交換して3インチですかね。

Answer 4

どちらでもいいんじゃないですかね。
何も知らずに上げて後悔して学ぶ人もいますから。
まともに上げたら2インチも3インチも値段は変わらんでしょ。

Answer 5

迫力があるのは3インチリフトアップ+ショートバンパー+225/75R16（総額70万前後）

リフトアップなしならノーマル車高＆ノーマルバンパー+215/70R16（これでもかなり雰囲気出ます。総額15万〜）

Answer 6

見た目重視なら
取り付けるタイヤで変わってくるのでは