スズキ ジムニー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.8.20 22:41
見た目がすごい好きなのですが正直クロカンに傾いたスペックだけしかないのがもったいないと思います。
5ドアでもうすこしだけ車内を広く、AT6速の街乗り仕様があってもいいと思いませんか?ガチのジムニーファンの方はイラッとくるかもしれませんがご容赦くださいm(__)m
ame********さん
2021.8.20 22:59
シエラは普通車なので「車内を広く」というのは大賛成なのですが、ジムニーのボディ流用なので、しょうがないという気がしますね。
スズキには頑張ってシエラ専用ボディを作ってもいいと思います。
その上でATもありでしょうけど、売れればただでさえ長い納期がどうなるかという事もあります。
テトラさん
2021.8.20 23:05
今のジムニーを街乗りとして乗ってる人も、その案には賛成しないのでは?使わない性能、乗り心地が犠牲になってても、「本物オフ」に乗ってるという喜びはどこかにあるはずですし。
気持ちは分かるけど、そのちょっとを妥協すると一気にジムニー、シエラは今のような人気の勢いは衰えるでしょう。そこは需要があっても譲っちゃいけないとこ。
なので5ドアも不要。
Silfeedさん
2021.8.20 23:00
エスクードを買えば良いのでは。5ドア・広い車内空間・街乗仕様のフルタイム式4WD。すべての条件に当てはまってますよ。
正直街乗りだけに限定するのであれば、シエラがエスクードに勝っている点は一つも無いです。自動車税は同じで重量税も同じ。エンジンの出力は段違いにエスクードが上。パートタイム式4WDシエラに対してエスクードは前後駆動力をリアルタイムで変化させるフルタイム式。安全装備も快適装備も現在のスズキ車においては最新と言える装備を備えているのがエスクード。これよりも劣る装備しか付いていないのはシエラです。
価格の差はありますが、シエラの5ドアを出すのであればさほど大きな価格差にはならないでしょう。であればエスクードを買った方が良いのではと思いますが。
オフロード性能は関係なくて、雪道走行や普段使いがほとんどだとして、ジムニーとパジェロミニの燃費ってどちらも対して変わらないですか? マニュアル車で。
2024.11.27
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