スズキ ジムニー のみんなの質問

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大学3年生です、運転することが好きで祖父から貰ったジムニー で、1年生の頃から週末は釣りに行ったり遠出をしています。

ジムニーも大好きですが、
贅沢な話ですが、高校生の時から一目惚れしたレクサスct 200hを中古で購入できたらなぁと思って、今までいろんなアルバイトをして必死に頑張ってきました。アルバイトでの収入は月10万〜18万くらいで、遊んだりして月に
最終自分に残るお金は10万〜15万です。
103万の壁を超えたので今は手渡しのバイトをしています
ある程度お金も溜まってきましたし、親は買ってもいいよと言っていて
8万キロ〜

100万円前後で考えています。110万くらいまでなら一括で購入することも可能ですが、
ローンで購入するつもりです。


レクサスct200hはネットを見ていると批判の声が多くありますが、中古でもいいですし誰になんと言われようと自分はこれが今ほしいと強く決めています。駐車場は家にあるので大丈夫です。今と同じく週末にドライブするくらいです。


車のローン
任意保険
燃料
車検
他整備費用

など車の状態によりけりですが、ローンで購入した場合1か月に維持費がどれくらいかかるかと、中古で8万キロくらい走っていてレクサスct200hを中古で買うときのポイントや注意点を教えて頂きたいです。1か月に300キロくらい走るつもりです。週末に一度乗るくらいなので保険はワンデイ保険を使います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは

はじめに、
車や運転が好きで、
免許取得前に一目惚れした車を購入し、
初めてのマイカーにできることは
本当に幸せな気持ちになれます。

また、周りの意見は評価を気にせず
自分の気に入ったものを買うことが
私自身も、一番良いと思います。
ぜひとも、ご自身の気に入った一台を購入してください。

さて、前置きが長くなりましたが本題へと入らせていただきます。
前提として、あくまでも予測の金額となるため
ご自身の生活環境や、条件の違いで
金額は大きく変わってくるかと思いますので、
あくまでも参考程度にしていただければと思います。

1.自動車税
レクサスct 200hは1.8リッターなので
年額 39,500円

2.重量税
こちらは車検時に
レクサスct 200hは 7,500円だったと思います。
なので 年額 3,750円

3.自賠責保険
こちらは24ヶ月で27,840円 + 1,700円(印紙代)
なので
2年 29,500円
年額 14750円

4.任意保険
こちらはどのような条件で加入するかでだいぶ変わってきてしまうので
確実なことは言えませんが、、、
おおよそ
年額 65,000円(20代6等級のおおよその保険平均額)

5.車検
ユーザ車検なのかショップなのかディーラーなのか…
そういったところでだいぶ変わってきてしまうので難しいのですが
ディーラー車検での大体の目安として
1回 150,000円
年額 75,000円

6.ローン
100万円ということですので
一応 60回払い(5年) 年利3%で計算しますと
支払総額 1,161,617円
年辺り 232,323円
なので 233,000円とします

7.ガソリン
月に300kmということなので…
調べてみたところ
レクサスct 200hは 16km/L
程度のようなので
月におおよそ19L
ガソリンも値段が日々変化するので
140円としますね

19*140=2,660円

以上の内容を合計すると
年額 433,660円
月額 約36,200円
位となります。

なので
3万~4万程度を見ていただければいいかなと思います。

あとは、
故障時の部品代

消耗品の交換
→オイル関係・タイヤ・ブレーキ周り等

が加算されるかと思います。

中古8万kmとのことですが
年式にもよって変わってくるので一概には言えません…
前のオーナーさんがどの程度メンテナンスを行っていたかによって
だいぶ変わってくる走行距離でもあります。

購入時に、
ブレーキパッドやローターの残り
タイヤの溝
などの確認と
メンテナンス記録があればオイル交換の頻度
はチェックスべき項目かと思います。

特にエンジンオイルの交換頻度は重要だと思います。
オイル交換だけしとけば壊れない
と言われるほど重要な項目です…
逆に、しっかりオイル交換がされていれば
8万キロであればまだまだ走ると思います!

以上、だいぶ長文となってしまいましたが
質問者様の参考になれば幸いです。
ぜひとも気に入った一台と
良いカーライフを送ってください!

その他の回答 (3件)

  • >レクサスct200hはネットを見ていると批判の声が多くありますが、

    中身はプリウスのなんちゃってレクサスなのでそこに期待するとコスパ悪いのでガッカリ感が高いですが、一目惚れって事は外観が好きなんだろうから好きなの買えば良いのでは?

    >週末に一度乗るくらいなので保険はワンデイ保険を使います。

    毎週末に1回、年に50日程度乗るなら割高になると思うよ。1ヶ月に1〜2回、年に20日程度なら多少安くなるけど、それ以上乗る可能性あるならワンデイは自家用車に使うのはコスパ悪いよ。
    年齢書いてないから分からんけど大学3年なら20〜21歳と仮定すると保険料はかなり高い。車両保険なしでも月1万はかかる。25歳位になれば、月5000円くらいになると思うが。

    月10万あれば維持はできるがローン組むなら給料の大半は車に持ってかれる覚悟は必要。
    20歳前後で自分の車を持つのはそれくらい大変。
    整備費用なんかは中古なので状態ピンキリだから計算は出来ない。なるべく状態の良いの個体を探すしかない。

    >アルバイトでの収入は月10万〜18万くらいで、遊んだりして月に
    最終自分に残るお金は10万〜15万です。

    ほぼ使わないって事?
    それなら一括で買えるまですぐ貯まるだろうから一括で買えるようになるまで貯金してから買えば?その間に歳をとれば保険料も下がるし。

  • レクサスの中では購入しやすい価格の車種ですが、

    そこはレクサス、内装外装の部品や、その他消耗品も、同格のトヨタ車と比較すると、あえて高めに設定されております。

    任意保険はお若いということで高いですね。親族の等級引継ぎ特約などあれば、多少は安くなりますが。

    車検・燃料費はそれほど高くはありません(ディーラー以外で行うとして)。

    ハイブリッド機構に若干の不安はありますが、距離80000キロ程度でしたら、まだ問題ないかと思います。

    ワンデイ保険は自分名義の車両には使用できないと思いますが・・。

    一番の不安は、きちんとした整備履歴のわかる車両を購入できるかですね。

    価格優先で選択すると、まずハズレ車両をつかまされます。

    内装・外装にプロ業者のクリーニングを入れて、綺麗なショールームで車を見てしまうと、大抵は、冷静な判断が出来なくなりますから。

  • 保険にはワンデイではなくちゃんと入りなさい。車持ったら楽しくて毎日でも乗りたくなるから毎回保険屋に連絡するのが面倒になり無保険で道路を走る人がたまにいるから。
    どんな車でも同じですが
    神経質にならずに保証には3年有料でも入る事。大事なのはこれだけです。

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