新型ジムニー&シエラが好調な滑り出しみたいですが、MAZDAのジムニーは出ないのでしょうか？ また、このジムニーの売れ行きから三菱がパジェロミニを「ジムニー対抗」として復活する事はな

Question

いのでしょうか？

Answer 1

昨日 ディーラーで聞いたら
納車待ちがジムニーで約一年！
シエラで約二年！
OEM提供なんて余裕は無いかと
思います。

パジェロミニ復活の噂はありますが
真相は分かりません。
ミツビシディーラーの営業マンは
期待していると言ってました。

Answer 2

マツダは一通り落ち着いてからだと思います。

日産と三菱でパジェロミニの話はありますが、ジムニーのような本格的なものではなく、テリオス等をＳＵＶの形にしたもの、ハスラーやイグニスなどの形態で出るとのうわさです。

出たとしても、形状がジムニーのような形の車では出ない模様です。

今のジムニーは、おそらくは乗り換えや、ジムニー好き、寒冷地等の積雪地などの方々が購入しているだけで、燃費もあまり良くないし3ドアですから、使用目的が限られます、いずれ落ち着きます。

そのようなマーケットに、わざわざ新開発して参入などありえません。
パジェロミニで懲りたでしょう。
そもそも,軽自動車をOEMでスズキの車を売っていてありえない話です。

日産も三菱もそれどころではないでしょう。

Answer 3

スズキが生産が追っ付かないうちは無いでしょうね。自社が落ち着いてから、考えるのでは？
三菱は｢ジムニーの様な物｣としてパジェロミニを作りました。その時は、それなりに受け入れられました。しかし、今回スズキは満を持して新型を発表しました。
｢ジムニーの様な物｣しか作れない三菱に本物は越えられません。なので復活はあり得ません。
さらに｢空飛ぶタイヤ｣のヒットにより、世間で忘れかけていた、リコール隠しが掘り返され、逆風が吹いています。

Answer 4

本家の注文が捌けないのにOEMは出せないでしょう

パジェロミニの対抗はジムニーでなく
ハスラーらしいですよ

Answer 5

マツダとスズキの交渉しだいですね。
三菱パジェロミニが出るとしたら現行の乗用車の
SUVバージョンでしょう
縦置きエンジンを持ってないからクロカン四駆は無理でしょ