ジムニーとかパジェロミニって頑丈な車なんですか？

Question

中古を見ていると走行距離10万キロオーバーの車体が多々ありますが、ジムニーやパジェロミニは壊れにくいのでしょうか？
軽自動車と言うと10万キロも乗れば壊れやすいと言うイメージなのですが、これらは例外ですか？
特に、ジムニーは15万キロオーバーの車体がたくさんあり、軽でこれだけ走っていると普通は40万円もせずに買えることが多いと思うのですが、ジムニーは15万キロオーバーでも60万円以上する車体がたくさんあります。
これらは、長持ちする車なのでしょうか？

Answer 1

どの車もそうですが日本のメーカーの車なら、半年ごとにディーラーで点検をして、改造をせず、街乗りだけなら10マンキロ以上はしります。

壊れるのは、違法改造とかサーキット走行とか、むちゃな走行（悪路、酷道を定期的に走るなど）してる車かと思います。

知人がGT-Rにのってますが20万キロだそうです。
多分エンジンはオーバーホールしたのかと思いますが。

Answer 2

ジムニーのフレーム・足回りは丈夫です。
他は特別に丈夫では無いのですが、
単純で修理しやすいのと、
人気があるのでボロくても売れるので
今でも古いのが走り回ってます。
部品も需要があるので
他のメーカーでは考えられないくらい
長期間作ってくれています。

パジェロミニも格別丈夫ではありませんが
雪国で需要があり、
ジムニーほど荒く扱われないので
生き長らえてるのだと思います。

Answer 3

長持ちするから、じゃなくて単純に人気があるから10万キロオーバーでも売れるというだけ。

Answer 4

スズキは，他の軽と構造が全く違うラダーフレームですから，製造工場が違います。

パジェロミニは，モノコックボデーにラダーフレームを下側に追加して剛性を高めてます。

どちらも，ボデー剛性は強いです。

長持ちするかどうかは，所有者のメンテナンス次第でしょう。

Answer 5

ジムニーとかパジェロミニって頑丈な車なんですか？ ・普通の軽自動車よりは丈夫ですが、複雑な構造なので、メンテナンスが悪ければ、複雑な部品が早く傷み、故障します、燃費は７ｋｍから～１０ｋｍ

Answer 6

特別に頑丈というわけではありません。

高い理由としては、新車価格が高い・生産台数が少ない・ライバル車が無い等があります。

元々が高い上に、中古車市場では需要のわりに供給が少ないため高価格で推移しています。

Answer 7

２０年以上前のジムニーに乗っていますが丈夫と言うのはイメージだけで普通の軽自動車と変わりません。荒くれ路面を走るから強固、壊れない！と言うイメージが有りますがこれはイメージで実際は普通に壊れます。私の車はエンジン載せ替え等４０万円故障した事によるメンテナンス費がかかっています。ドレスUPに４０万円です。（旧オーナーはフルペイントもしてるので３５万円はかけています）

一般車と違う点はラダーフレーム（梯子プラットホーム）構造で上物ボディがペッサンコでも走れますがこれはジムニーがと言う事ではなく根本的古臭い構造だから偶々の話です。

何故お金を掛けられるかと言うと、例えば５００万円のアルファードに５０万円つぎ込んでも結局１２年もすれば廃車で機械的ではなくファッション的にカッコ悪くて乗れないのですがジムニーは古くてもそれなりにカッコイイ！と言う事で３０年落ちになっても５０万円掛ける価値が有ります。初代ジムニーは手入れしている車は１００万円超えます。１０年落ちの７００万円クラウンに修理費５０万円もかけますか？ ５０万円だったら廃車です

長く乗れるから丈夫だと言う事ではないです。２０年超えても乗れる車だと言う事です

Answer 8

JA1乗りです。
24年20万km乗っています。
ラダーフレームですから頑丈といえば頑丈ですがエンジンやボディは普通です。
「故障箇所が少ない」というより「付いていないから壊れようがない」と言ったほうが適切かもしれません。
JAジムニーが比較的高価である最大の理由は代わりになる車がないからです。

パジェロミニは普通の乗用車です。特に頑丈ということはありませんが両車以外の軽だって20万kmくらい普通に走ります。メンテ次第です。JA11の前に乗っていたSJ30は26万km走りました。

Answer 9

パジェロミニは、割と普通の車だと思います。

ジムニーは、それなりに丈夫だと思います。
未だに、2代目のジムニーをたくさん見ます。
三代目ジムニーも結構古いですし、走行距離も行っていますが、まだまだ走ります。
タイヤサイズが大きいので、悪路の走破性はレベル高いです。
パジェロミニよりも良いです。

四駆の性能も良いですし。

シンプルな作りも丈夫な理由の一つだと思います。

ジムニーは、人気ありますね。
結構ハードな使用が多いと思います。
中古車を買うときは要注意です。
車体の裏のサビとかも。

パーツは多いので修理やカスタムしやすいですね。

来月、四代目ジムニーが新発売となります。
少しは中古車市場が賑わって売り物が増えるかもしれません。

好きで買う人は、決してジムニーとパジェロミニは、比較対象にはなりません。

Answer 10

パジェロミニのシャーシは ミニカと同一。
つまり外観の違うミニカ。

ジムニーは オフロード四駆として最適なラダーシャーシ。
シャーシは頑丈だけど エンジンは他の軽四と仕様違いの同一エンジン。
つまり エンジンに関しては 頑丈だとは言えない。（ひ弱でもないが）