スズキ ジムニー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.10.1 13:40
国産車でお願いします。
価格的には350万程度まででお願いします。
aho********さん
2017.10.1 14:10
マツダCX5のXDプロアクティブか、スバルフォレスターのターボまたはXV、スズキハスラーのターボまたはジムニー。
場所問わないならトヨタFJクルーザー。
値引きありで予算ギリギリでのもの。
新車のAWDならこんなもん。FFならもうちっと増えるかも。
俺のオススメはCX5、最優秀。
走行が市街地中心ならハスラーでオフロード中心ならジムニー。
質問者からのお礼コメント
2017.10.7 19:31
皆さんありがとうございました。
1番詳しく書いてくださったのでBAにさせていただきます。
goldenwistさん
2017.10.1 19:16
350までだったら中古でパジェロ、ランクル(40、70)辺りですかね。
勿論ディーゼルで。
都市でも改造すればちゃんと車検通せます。
というか、実際通りました。
好きなら、高い買い物でもあるんで妥協したくはないですよね。
ha_********さん
2017.10.1 17:47
ホンダとマツダ以外ですね
悪名高きマツコネやホンダセンシングが我慢できるならマツダ・ホンダも有りですが
オススメは
フォレスター
XV
エクストレイル
ジューク
ハリアー
CHR
ですね
tyu********さん
2017.10.1 14:06
三菱アウトランダー2.4(ガソリン)
マツダCX-5XDプロアクティブ4WD(ディーゼル)
もしくはCX-52.5Sプロアクティブ4WD(ガソリン)
スバルXV2.0ⅰ-sアイサイト(ガソリン)
スバルフォレスターXブレイク(ガソリン)
もしくはフォレスター2.0XTアイサイト(ガソリンターボ)
スバルレガシィアウトバック(ガソリン)
350万だとこの辺りかな?
個人的に日産エクストレイルはイマイチなので外した。
簡単な特徴。
積載量や車格サイズ、4駆性能など高バランスなのはアウトランダー
サイズは少し大き目だけどエンジン出力や走行性能高いのはCX-5
単純に速いのはフォレスター2.0XTアイサイト(ガソリンターボ)
コンパクトで高性能でコストパフォーマンス高いのはXV
汚れ物など気にせず積んだり道具として使いやすいのはスバルフォレスターXブレイク
積載量が多くサイズ大き目だけど乗用車に近い乗り味で4駆性能も高いのはアウトバック
番外だと来年になりますがフォレスターは来年フルモデルチェンジで新型出る予定。
織姫美宏さん
2017.10.1 13:44
マツダのCX-5。(ガソリン)
これ一択。
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