車で高速走行するとハンドルがブルブルしてきます。 念願の普通免許取得で車を運転しているんですが、ある速度域になるとハンドルが振られます。 ６０ｋｍ（メーター読み）からコンコンし始めて７０～７５？

Question

ｋｍでピークになります。
大きく振られている訳ではないので運転には支障はないんですが・・・
車種はスズキ ジムニーシエラワイルドウインド（４ＡＴ）
年式は平成１９年１１月
事故暦は後ろからの追突（おかま）が一回と運転席側のサイドミラーを当てられています（今は新品同様ですが・・・）
ここで疑問なのが、追突されたときにフレームなどが歪んでいてそれが原因で振っているか、ローテンションをしてバランスがおかしくなったのか・・・
ローダウン、キャンバー角、トー角などは一切いじっていません。（リフトアップも）
乗り方としては一般的な走行しかしていません。
ちなみに振る症状は前からのもので一度メーカーに持っていきフロントの足回りを変えているとのことです。
あと聞きたいのですが、ジムニー系のパワーステアリングは油圧式でしょうか？
よろしくお願いします。

補足

ネットなどを見ているとホイールウエイト飛びの場合ヨーヨー風船が転がるようないびつな回転のしかたをすると書いていますが、進行方向に対して多少蛇行しています・・・（同じことなんでしょうか＾＾；） 僕自身車には詳しいとおもうのですがまだまだですね（泣）

Answer 1

難しく考えずまずは足元から。

ホイールバランスでしょう、ウェイトが飛ぶことは日常茶飯事です。

Answer 2

ホイール タイヤ関係か フロントのベアリンク デイラーにキングピン調整シムという部品があります それを取り付けつればだいたい 直ります部品代600円以下です スズキデイラーできけばすぐわかります ハンドルは電動です

Answer 3

前輪につけたタイヤのホイルバランス調整が狂っていマス、ガソリンスタンド、タイヤショップで調整してください

Answer 4

ジムニーとの事ですが、履いているタイヤがオフロード専用タイヤの場合中・高速域でハンドルがぶれる事があります。
また、他の人が言っているようにホイールバランスウェイトが外れている（ホイールバランスが狂っている）や、ステアリングロッドジョイントなどの摩耗劣化など、色々な理由が有るので、一概にここで回答を出せません。
詳しくは知り合いの整備工場などで調べてもらった方が良いでしょう。

Answer 5

アライメントが狂っている可能性があります。
タイヤショップ等でアライメント測定器を持っているところでアライメント調整して貰ってください。

Answer 6

ちょうど８０キロくらいでぶれが最大で、それ以上あげると治まる。
こんな経験ありますが、ホイールのゆがみでバランスが取れてませんでした！
路面の凹みで、衝撃を受けた時に歪んでしまたんですが。
「左フロント」

Answer 7

ホイールのバランスウェイトが外れただけ。

タイヤ屋(タイヤ館とか)に行って、フロントタイヤだけ
『タイヤバランスお願いします』
って、伝えて下さい。
１本千円～２千円くらい



捕捉より

おいおい、前記では『ハンドルがブルブル』書いてる。
【蛇行】なんて書いてない。

蛇行するなら意味が違う。

どっちだ？
車体・車線から蛇行するのか？
ハンドルだけのバイブレーションなのか？

意味も対処も違うので、やり直し。

Answer 8

ホイールバランスが怪しいですね。