三菱自動車とマツダ、耐久性があるのはどちらですか？

Answer 1

素材の耐久性、日常的なメンテナンス、製造課程での品質管理等の要素によって、バラツキはあるでしょうね。
同じ車種でも、耐久性が同じじゃ無いので、難しい問題かと思います。
根拠の無いイメージの議論になってしまいそうです。
倒産と耐久性は別物なのに、そのような回答まである位ですから。
イメージで言うなら、昔のロータリーエンジンは耐久性が無く、数万キロでオーバーホールが必要と言った話を聞いた事がありますが、現在のロータリーエンジンは数段耐久性が良くなってるようです。

イメージとは恐ろしい物で、未だにロータリーエンジンは耐久性が無いと思う方もいる位ですから。

貴方は、車の知識のある方ですから、第三者が回答する問題ではありませんよね？

貴方がトヨタを批判するように、全ての物に批判的な意見は存在します。

ジムニーと比較されると、散々批判されるパジェロミニも、15年も前のモデルが意外に多く、普通に走っています。

平成18年式のスペースギア、走行距離5万キロ未満で150万前後で、中古市場に出回っていますね。

まずは、好きなメーカーの車を購入する事からじゃ無いですか？
(笑)

質問者からのお礼コメント

愛してる！

Answer 2

三菱です。頑丈で強いけど、今は販売車種が厳しそうです。

Answer 3

三菱もマツダも倒産が心配。

Answer 4

間違いなく三菱です。

Answer 5

車種にもよると思いますが、
エンジンや足まわりはマツダの方が耐久性が高く、
フレームやボディは三菱の方が耐久性が高いと思います。

Answer 6

車種にもよるし、どちらが耐久性がいいとかそんなのは、ない。

一定の基準を満たさないと商品化できないんだから、みんな同じだ。