スズキ ジムニー のみんなの質問
クロネコさん
2024.6.6 09:23
may********さん
2024.6.10 23:10
通らないです。
車検は地面からキャリアやラックのいちばん上の高さまでを全高として測ります。
指定外部品だけの長さを測ってはくれません。
いくら指定外部品(コイルスペーサーやボディーブロック)を4cm以内の変化に収めていて、指定部品であるキャリア等で20cm上がっていても、指定外部品を含めて24cm上がっていることになります。
逆に指定部品であるスプリングで上げた場合は、キャリアやラックも指定部品なので何センチ上がろうがなんの問題もありません。
タイヤサイズもスピードメーターの誤差やハミタイになってなければ問題ありません。
ジムニーのカスタムショップであるシーエルリンクさんがリフトアップ車両の車検について詳しく説明されてるYouTube動画があるので見てみてください。
今回の話は、https://youtu.be/g0j1kFdTfw8?si=qLEshqK7HIr37gR- で詳しく説明されています。
質問者からのお礼コメント
2024.6.11 08:07
京都で売主から買って高速に乗り自宅経由せずダイレクトにジムニーショップに持って行きました。ショップの人も指定外部品4㎝ルール教えろ!!と今更思います。
ネットで時々車検の時にキャリアラック下ろさないと車検に通らない・・と言ってる人が居たのでなんで・・と思っていました。
2インチショック/コイル/鍵付給油口 込20万円 お金かけて良かったです
chi********さん
2024.6.10 10:34
ルーフキャリアは指定部品なので、外さなくても車検には問題ないです。
大径タイヤでも、スピードメーターの誤差が範囲内であって、干渉したりハミ出したりしていなければ通ります。
指定部品と指定外部品の違いも分からない人は回答しないでもらいたいですねぇ。
知恵袋ユーザーさん
2024.6.6 13:04
車検通すためにやるべきかってことですよね。指定部品のみのインチアップじゃないから戻した方がいいでしょうね。
車検通すためのノーマル戻し、ダサいし車検の意味なくなるんでやめてくださいね、そういうジムニー乗りのせいでカスタムが白い目で見られます
1052720539さん
2024.6.6 10:21
タイヤは純正サイズにしないと、スピードメーター検査がダメでしょう。
ルーフの物は、検査機器に接触するから外すように言われるかも。
kou********さん
2024.6.6 09:31
4㎝上げた場合・・・
車高なので何で上げようと4㎝は4㎝ですね
スペーサーで4㎝上げて、タイヤで4㎝上げて…って
それは8㎝上がってます
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.6 09:23
車検については、車両の安全性を確保するために厳しい基準が設けられています。指定外部品で車高を上げた場合、その部品が安全基準に適合しているかどうかが重要となります。また、キャリアラックや大外径タイヤについても、車両の安全性や公道での走行に影響がないか確認が必要です。具体的な対応は、車検を行う場所や担当者により異なるため、事前に確認しておくことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.6 09:23
ジムニーに指定外部品を取り付けた場合、車検を受ける際には以下の点に注意が必要です。
・スペーサーやボディリフトなどで車高を上げた場合、キャリアラックや大外径タイヤを元に戻さないと車検に通りません。車高を上げると法定の基準値を超えてしまうため、元の状態に戻す必要があります。
・ただし、一部の指定外部品については構造変更小物件届出を出せば、そのまま車検を受けられる場合があります。車高アップに関する部品の場合は、構造変更小物件届出が認められにくい傾向にあります。
つまり、指定外部品を取り付けた状態のままでは車検に通らない可能性が高いため、基本的には元の状態に戻す必要があります。構造変更小物件届出の対象になるかは、事前に車検場や運輸支局に確認することをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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