ジムニーJB23ATに乗っています。エンジンがエンストしてしまいます。 色々調べて試して見るのですがダメです。 1000回転ぐらいになるとブルブルといって、車体が震えだします。

Question

よく詰まるといった場所を掃除してもダメでした。
あとエンジンがキュルキュルといい、ベルトが滑ってる音でわない音がします。
わかる方がいらっしゃれば教えてくださ

Answer 1

良く詰まる場所と言うのは、スロットルボディのISCVの事かな？
ジムニーはISCVとインタークーラーからスロットルボディに繋がってる部分の下にあるプラスネジ1本で蓋どめしてる奥の樹脂製バタフライも同時に洗浄です
https://youtu.be/kGJkqiB49jc?si=qHYQOpdOADia3LgQ

それでも直らない時は、点火系と燃焼室の圧縮点検。

エアクリエレメントは吹き戻しのオイルミストで詰まってないこと確認してください
触ってベタッとしてたら詰まってます

ダイレクトコイルが8万キロ無交換ならばコイルとともにスパークプラグも交換してみる

上記のこと全てやっても改善しないなら、直すのにちょっと出費がキツくなるかも

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
洗浄をしても治らなかったので、出費がきつくなりそうです。
助かりました！

Answer 2

私もエンジンがブルブルしているのは、1気筒ダメになっているパターンかなと思います。

キュルキュルは、ウォーターポンプも疑わしい様に思います。

ウチのジムニー（３型）も同じく、ブルブル&エンスト＆キュルキュルで、年末にリビルトエンジンに積替えました。
ちなみに43万円でした。

Answer 3

1000回転以下のアイドリングで強い振動が出るのはエンジンが2気筒になってることがほとんどです。ほとんどの場合原因は排気バルブの破損です。
最後期型以外は排気バルブが溶けやすいエンジンなのです。圧縮を測定すれば確認できる。2気筒の排気バルブが破損しやすい。バルブの破損はハイオクの使用で、ある程度は抑制できると言われています。

Answer 4

いろいろ調べたというのはどのようなことですか？
エアコン掛けてなくてもエンストしそうになりますか？
エアコン掛けててエンストしそうになります？


まず簡単なところから片付けを…
エアクリーナーは掃除したり変えてますか？

プラグやイグニッションコイルは変えてますか？？
あとオイル交換はされてますか？


その次でだめならISCバルブの中真っ黒すすだらけになってませんかね？ここ掃除するだけで変わります…
こちら掃除完了したらバッテリーのマイナス端子抜いて40分くらい放置してコンピューター学習リセットされますので一度されてみてください。

やることによって燃費や燃料の送る量などアイドリング安定したり変わりますのでやるだけ価値はあると思います

あとすごく初歩的ですがバッテリー端子腐食してたり劣化してたり、止めてる配線緩んでたりしませんかね？
これで私も同じ症状なったことあります。

Answer 5

沢山の可能性があるのですが。
とりあえずアイドリングの話をしているのですか？
ならば、スロットルボディ交換してください。
なんらかの原因で故障した可能性があります。
掃除の方法がまずかったか？
掃除したって所と別の場所とか？
スロットルボディ交換でも治らないなら、エンジンECU交換でしょう。
ディーラーとかの整備工場に任せた方が良いですよ。