ジムニーの4WDについて 現行のジムニーに乗っています。

Question

4WDについてなのですが、乾燥した舗装路面で4WDにすると故障する可能性があると書いてあったのですが、濡れた路面でもできるだけ使わないほうが良いとも書いてありました。
どういった路面だと使っても良いのでしょうか？

現在、積雪があって添付写真のようなシャーベット状のような路面なのですが、
こういう路面なら使用しても問題ないでしょうか？

ずっとFRで走るのは怖いです。

Answer 1

道路は真っ平ではないから四輪車はすべて、４つのタイヤが平等に路面に接地することはありません。
３つのタイヤで車体を受けて、どれかひとつは遊んでいます。
ＦＦなら後ろのどちらかのタイヤでギャップを逃がしています。
四輪駆動だとすべてのタイヤに仕事をさせているので、カーブで内と外で回転数が変わると、
外側はたくさん回って踏ん張り、内側のタイヤは我慢して抑えている。
その時に駆動部に大きな負担がかかるわけです。
雪道ならタイヤがスリップすることで負担を吸収できます。
パートタイム４ＷＤは悪路の時だけ使ったほうが良いです。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
参考になりました。

Answer 2

厳密言えば乾燥した路面でも4WDにしても壊れないですよ 車庫入れなど切り返ししなければ大丈夫ですよ ある程度はタイヤが滑って吸収しますから

Answer 3

>>ずっとFRで走るのは怖いです。
何のためにジムニー買ったの？
写真の様な道を移動する目的でジムニーは販売されました。

Answer 4

簡単な話し、自分が外で歩いていて、歩きづらい、または滑りやすいと感じる場所、それは車も同じで、そう言う所をパートで走れば良いだけ。

Answer 5

>どういった路面だと使っても良いのでしょうか？

タイヤが滑るような路面です。

直進ならグリップする路面で4WDで走っても問題ないがカーブが問題で、内輪差があるからその差を吸収できないのでそれがそのまま駆動部の負荷になり傷める原因になる。

タイヤがグリップせず滑る路面なら内輪差があっても、タイヤが滑って勝手に調整してくれるので負荷が駆動部にかからない。

雨で濡れた程度なら使わない方が良いが、シャーベット状の雪が路面に多く残るような場面ならある程度で負荷覚悟で使う。
使わなければ宝の持ち腐れ。

Answer 6

しっかりグリップする路面ならば、抵抗が大きくなってデファレンシャルやトランスファーに無理がきます。

そこまでガッチリ掴めない雪だの泥濘だのの路面では、ちょっとづつタイヤが滑って逃がしてくれますので壊れる確率が下がります。

なので、アスファルトぐらいグリップする路面でなければ、そのμに応じて使えば良いと思います。

Answer 7

シャーベットなら問題ありません。


スタッドレスを履いていればタイヤのサイプが回転差を吸収してくれるので濡れた路面程度でも故障につながることはありませんが、代わりにタイヤのブロックが欠けたりします。

Answer 8

この様な状態なら、4駆で大丈夫。
ジムニー持ったなら、まず、パートタイム4駆の特性を知りましょう。
理解できれば、何故舗装路でダメなのか？雨天時はグレーゾーン・・・？とかも納得できますから。
特に、タイトコーナー現象やブレーキング現象とかいった内容で、ネットに沢山上がってますんで。
あと、4駆は雪道万能とは思わないでくださいね。２駆より多少便利程度に思っておくくらいが丁度いいです。雪道で最重要！はタイヤです。4駆でもノーマルタイヤでは、屁の役にも立ちません。

Answer 9

雨でも水の層ができそうなほどの雨量なら自分は四駆に入れてます。

Answer 10

シャーベット状の路面状態は意外と滑りますから、4WDにしても問題ありませんよ。

濡れた路面では、と言ったのは乾燥路よりは滑るが負荷が大きいから滑る様な状況以外では使わない方が良いですよ、と言うこと。

Answer 11

路面との逃げがない状況で、回転半径の小さいコーナーリングをすると４WD機構に非常に負担が大きくなるので故障も誘発されます。
乾燥路面でも雨降りでも同じです。

負担がないのは、圧雪や凍結、シャーベット路面ならベストです。