スズキ・ジムニーはヨーロッパでも人気ですが、ヨーロッパで販売されるジムニーは２人のり限定となるそううです、

Question

２人乗りでの販売になる理由は、欧州では排ガス規制の関係で2人乗りバンタイプでないと販売がむずかしいようです。

でも、２人乗りに限定されるのであれば、
じゃースーパーキャリー4WDを輸出すれば良いんじゃーないでしょうか？

ーー欧州でバン登録が出来るのは２人乗りです。

２人乗りで有れば、ジムニーに限らず、

「スーパーキャリー」をオーバーフェンダーにして、

タイヤも太くすれば、

より走破性が向上しますよねー！？

価格もジムニーよりずっと安い、

農業に使う人にも人気が出るんじゃーないでしょうか！？

ーーアメリカでは日本の軽トラデザインが人気だそうですよ、

欧州でも合理的に物事を考える人は、

スーパーキャリーの価値観が分かると思いますよ、

少し魅力的な外観デザインを加える。

世界ラリーコンボイ部門のような、荷室部分をハードボックスにすれば、

随分カッコよいと思います。

私が仮にヨーロッパに長期滞在する事になれば、

「荷室部分をハードボックスにしたスーパーキャリー」

に乗って目立ちたいと思いました。

いかがでしょうか？

補足

日本の軽トラの実用性の高さが、 海外でも認められるようになってきましたね。

Answer 1

スズキ自動車に提案して下さい

質問者からのお礼コメント

日本の軽トラの実用性の高さが、
海外でも認められるようになってきましたね。

Answer 2

クロカン四駆と箱バンの四駆は別物だと思うけど
オフロード性能が違い過ぎる。

Answer 3

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1182319.html
ある