スズキ ジムニー のみんなの質問
xmd********さん
2015.3.2 10:26
今年6月頃から、関東首都圏から東北地方の寒冷地への転勤が決まりました。
期間は3年位で、前例があるので3年前後で関東圏へ帰ってくるのは間違いないと思います。
現在三菱の四駆を1台所有しておりますが、夫婦それぞれ車がないと不便な地区であるため、軽自動車四駆を1台購入しようと考えております。ちなみに夫婦(30台前半)と乳児の3人家族です。寒冷地は夫婦ともに慣れていないため、嫁に現在所有の三菱四駆の普通車を、自分の通勤用に軽自動車をと考えており、基本的には通勤片道10キロ程度しか使用しない予定です。そこで購入する軽自動車について、みなさんだったら下記のうちどれを購入しますか??ちなみに今の候補はスズキのkei, スバルのr2、ジムニーです。
1.10万キロ以上走行の格安軽自動車を乗りつぶし、壊れたら同程度の車をまた購入
2.50万円位の5~7万キロ走行の車を3年乗る
3.80万~90万くらいのジムニー
なお、悩んでいる理由としては、軽自動車の四駆は以外に高く最低3年乗れる車でそこそこの状態を探すと50万位かかる。そこで好きな車(ジムニー)を買い3年後に売れば査定も高いため、とんとんになるのではないかといった具合です。
3年しか乗らないので節約という意味でも乗れればいい車をという反面、どうせ買うならと考えてしまいます。
参考程度でいいので、みなさんの意見を聞かせて下さい。
よろしくお願いします。
sal********さん
2015.3.2 10:38
1を高額消耗品工賃サービスさせて修理しながら乗る。10万Km車でも20万Kmは行けるかな。
サスも替えれば新車と同じ乗り心地だね。
ID非表示さん
2015.3.4 17:27
スズキジムニーは今のモデルが約10年以上モデルチェンジをしていない為にすごく燃費が悪いです。2016年にフルモデルチェンジをする予定です。
私のオススメはスズキハスラーというクロスオーバー型の軽自動車ですね。室内空間はジムニーよりも広く、燃費もはるかに良い。
mig********さん
2015.3.2 10:53
個人的には3年乗れれば良いなら50万くらいの普通の軽自動車を買いますね。
3年後に査定ゼロですが、その方が割り切れて良いかと思います。
ジムニーは燃費が悪いので、やはり必要最小限+趣味性と言うことで買うなら良いと思います。3年後の査定はつくでしょうけど、もうそろそろ新型が出ますので、それ次第では査定額が落ちる可能性もあります。
amd********さん
2015.3.2 10:47
ジムニーの中古は割高感が強いのでやめたがいいです。ジムニー好きなら新車です。
で、利便性と玉数の多さで5DHBのKeiもしくはテリオスキッドがいいのでは?
ジムニーは確かに査定は高いけど買う時も高いですからね。短期に手放すならやめたがいいですよ。
さらに言えば、新車のアルトの4WDはどうでしょうか?諸経費込みで110万くらいじゃないですかね?3年後に確実に手放す予定なら、残価設定ローンでもいいかもしれません。
私はジムニーの新車を買いましたけどね。
ちなみにどなたかがブログに書いてましたけど、パジェロのショートボディとジムニーって幅以外は室内の広さ、あんまり変わらないそうですよ。私は地元が狭い道が多いので普通車からジムニーに乗り換えました。もちろんMTです。楽しいですよ。
spa********さん
2015.3.2 10:41
車高を気にしないのであれば、FFでも十分だと思います。
豪雪地帯で、車高が高くないと使えないのであればジムニーなどを買うしか無いでしょうけど。
4WDは発進時にFFよりも有利ですが、他には大した利点は無いですし、スタッドレスタイヤを利用するならFFでも十分使えます。
現に北海道や東北地方でも多く走っている車はFF車です。
田舎では軽自動車の需要が多いため、軽自動車の中古車は割高になります。
特に4WDを選択すると、数も少ないためにかなりの低年式車にでもならないと価格は下がりません。
しかも売却時はFF車とさして変わらず、高値で売れることもありません。
5年前後の程度の良いFF車を私なら探し、タイヤチェーンを準備します。
参考程度に。
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