スズキ ジムニー のみんなの質問
pen********さん
2012.7.22 16:21
まったくタイプの違う車ですが、タイトルの2つの車種どちらを購入するか悩んでいます。
どちらとも維持費を気にして乗る車ではないと言われたらそれまでですが、一般会社員なのである程度気にして行かなければなりません。
悩んでいる理由としては、アウトドアが趣味なのでメインの車としてジムニーを所有しており、
更にアウトドアに快適な車としてジムニーを売却してプラドを購入するか、
ドライブを楽しむためにボクスターを購入してアウトドアの際はジムニーを使うかという選択肢になるからです。
購入資金はボクスターの場合は300万ほど、プラドを買う場合は200万で考えています。
どちらを購入するとしても中古購入になります。
ボクスターの場合は認定中古車が一番だと思いますが、ジムニーの前に乗っていた車からお世話になっている中古車屋があり、そちらで購入しようと思っています。
親戚が経営している中古車屋さんなので、多少融通がききますし、安心して任せられるというのもありますが。
そういった事情から自分の家の車はすべてそちらで購入しており、家庭の事情のほうが大きくなります。
カーセンサーさんを利用して、予算内で購入できる車両を検索してみたので、サンプルとしてURLを記載します。
プラド
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1058675797/index.html?TRCD=200002
ボクスター
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0972028897/index.html?TRCD=200002
この2つでは、燃費の部分は度外視して、定期交換が必要な部品代、車検代、保険料等の維持費はどちらのほうがかかるでしょうか?
是非ご教授ください。
vwg********さん
2012.7.22 22:21
プラドですね、明らかに。
①ポルシェボクスターのMTなら、上手にクラッチをつないでも、8万キロくらいでクラッチディスク含めてメンテナンスが
必要になります、正規ディーラーなら30万以上のプライスになると思います。
②ブレーキ回りも8万キロでローター研磨などのメンテナンスが必要になるでしょう。これも10万以上のプライス
③任意保険料、車両保険代金もかなりします。
プラドはランクルですから、基本的には丈夫です。国産車ですから、そりゃヴィッツよりは高いですが、ボクスターよりは
確実に安いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2012.7.29 14:03
ありがとうございました。
プラドを優先して検討に入りたいと思います。
whi********さん
2012.7.24 13:28
ボクスター&コペンユーザーです。
圧倒的に!?ボクスターはお金かかりますよ~(*^o^*)
ギリギリの予算での購入は危険ですね!
故障したときの値段など全くちがいますし、故障確率も高い。
ですから、ジムニー売却してプラドがよいでしょう!
ただつまらないのならば、残り100万の予算でコペンはどうですか?
電動メタルオープンは、夏以降は特にオススメの時期ですし(^O^)/
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