最近は搭載荷物の左右はみ出しがOKとなりましたがではジムニーに両面テープ式オーバーフェンダーはいかがでしょうか？ あと、タイヤのゴムが５ミリ外に出るのはいかがでしょうか？

Question

補足

ーーフェンダーモールであれば両面でOKですが、オーバーフェンダーは取り付け方によっては両面テープでは車検に通りません。 タイヤのはみ出しは、接地面がオーバーフェンダー取り付け前の車体に収まっていて、サイド部だけのはみ出しでしたら大丈夫です。 ーー大変貴重なご回答ありがとうございます。 法改正後の大きな違いは、 以前は車幅からの１センチのはみ出しも許さなかった法規制(搭載物）が、 なんと最大１７センチもみとめられることになったのです。 これはバイクの高速２人乗り認可と同じく、 又、ビッグバイクの免許緩和と同じく、 米国からの対日要求書の関連かもしれないですね、！？

Answer 1

まず、オーバーフェンダーは荷物ではないので、積載物のはみ出しとは話が変わってきます。

フェンダーモールであれば両面でOKですが、オーバーフェンダーは取り付け方によっては両面テープでは車検に通りません。

タイヤのはみ出しは、接地面がオーバーフェンダー取り付け前の車体に収まっていて、サイド部だけのはみ出しでしたら大丈夫です。

質問者からのお礼コメント

タイヤのはみ出しは、接地面が車体幅に収まっていて、サイド部だけのはみ出しでしたら大丈夫。

法改正後の大きな違いは、
以前は車幅からの１センチのはみ出しも許さなかった法規制(搭載物）が

なんと最大１７センチもみとめられることになった！？

これはバイクの高速２人乗り認可と同じく、

又、ビッグバイクの免許緩和と同じく

米国からの対日要求書の関連かもしれないですね！？

皆様有難うございました。

Answer 2

荷物と車体幅は別ですよ、市販オーバーフェンダーは10mm以下だったと思うけど車検に通るかは疑問です。

タイヤのはみだしはダメでしょ。

Answer 3

荷物の左右はみ出しとバーフェンやタイヤに何の関係が？

全く無関係ですよ。

Answer 4

軽自動車協会では地域によっては車検に通りません。
民間の指定工場（民間車検場）ではより厳しくなります。
ジムニーはフレームの上にボディが載って、ラテラルロッドで支えている状態なので、タイヤの出幅は必ずしも左右均一ではありません。
理論上ギリギリOKのタイヤでも右はOK、左はNGなんてことが普通に起こります。

貼付けフェンダーは貧乏臭いし格好悪いのです･･･
泥が溜まってサビが出ますし、砂漠に住んでる訳でもないのにはみ出す程の太いタイヤを履いても走破性が落ちるだけです。
車検を通す為に一時的にフェンダーを取り付ける人も居ますが、通るか否かは運次第です。

Answer 5

最近は搭載荷物の左右はみ出しがOKとなりましたがではジムニーに両面テープ式オーバーフェンダーはいかがでしょうか？