スズキ ジムニー のみんなの質問

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SUZUKIジムニーについての質問です。

今現在ネットでジムニーを購入しようとしているのですがそのジムニーの3番エキゾーストバルブが故障しているとのことで2気筒状態でターボを効かせて走行しているようなのですがすぐにエンジン自体が故障してしまうのでしょうか?
またバルブ交換となるとおいくらほどかかるものなのでしょうか?
有識者様ご回答よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのエンジンは既に壊れています。
そのまま乗ると修理すら出来なくなります。
最も、エンジン交換なら治せますが。

そんな物買ったら損します。
ただし、自分でどんな修理でも出来るなら大丈夫かなと思います。

エンジンは、バラしてみないとわかりませんが、バルブ交換のみで治るわけではありません。
おそらく、オイル消費大で、オイル注ぎ足しで乗っていて、異常燃焼した物だと思いますが、ピストンリングの交換なども必要となります。
状況によっては、ヘッド交換となるかもしれません。
これ以上はジムニーの型式などがわからないため、答えられません。
型式と何型かが必要です。

その他の回答 (5件)

  • お釈迦です。
    そんな故障者飼うものではないです。まともに走行など出来ず 直ぐに走行府のでしょう。
    自転車でも 念とで購入するものでは有りません メンテナンスが必要な物は、ご近所の店舗で買うものです。

    ジムニーは、改造されたものが多く エンジンが痛んでる場合が多いので
    改造車や不調車など買うべきでは、ないです。
    基本ノーマル車で 何処でも整備を受けれる状態の中古車を買う事。
    購入後は、ご近所の民間整備工場でメンテナンスや車検を受けるようにすると良いです。

  • 〉すぐにエンジン自体が故障してしまうのでしょうか?

    すでに致命的な故障状態です。

    アイドリングは安定しない、パワーが出ないから加速しない、だから
    アクセルを踏み込む、ムダにガソリンを消費する上に残りの2気筒なのかなり無理をさせている状態です。

    いつ壊れてもおかしくないです。

    修理費用は20万〜40万位かと
    エンジン降ろしてヘッド回りオーバホールで済めば良いが2気筒でターボ効かせてなら相当無理してるから全バラオーバホールかと思いますがそこまでするならエンジン載せ替えの方が効率が良いです。

    ただ、そこまでするなら安いJB23の初期方なら手に入るかと思いますが、、、

  • 型が解りませんが10万円で自走可能なら仮ナンバー取って買って下さい、シャーシとパーツだけでも元が取れます。
    20万円なら70万のマシな個体を探した方が賢明です。

  • すでに致命傷をおっていると思ってください。2気筒だけではパワーも全然ありませんし、他の2気筒にかなり負荷がかかります。

    また修理代は20万円は最低でも掛かるのではと思います。直し方はいろいろあります。中古エンジン載せ換え、シリンダーヘッドリビルト載せ換え、バルブ打ち換え等です。

  • 今現在ネットでジムニーを購入しようとしているのですがそのジムニーの3番エキゾーストバルブが故障しているとのことで2気筒状態でターボを効かせて走行しているようなのですがすぐにエンジン自体が故障してしまうのでしょうか?
    車輛型式
    F6A
    K6A
    などシリンダヘッドで大きく異なる
    場合により
    早期中古シリンダヘッドASSY載せ替えが適切
    あまり・購入の余地はすくないのでは・・

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