ジムニーja11の5型を日曜日見に行く予定です。 そこで購入前に見ておいた方がいいポイントはありますか？ 画像のように最初に新品など色々整備して載せ替えです、覚悟して乗る気はいます。

Question

車体はこれです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5825513741/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&vos=smph201402042

Answer 1

＞購入前に見ておいた方がいいポイントはありますか？

特に無いですね。
強いて言えば、エアコンがちゃんと利くかとかぐらいです。

TACはジムニーについてかなり昔からの老舗ですので、店の方の言う通りの車だと信じるしか無いですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！

Answer 2

URL開けても既に見れないけど買っちゃった？？

Answer 3

高っ！！
ja11に150万はあり得ない。17万キロ越え、29年落ち
エンジン交換しているという事は車体足回りはボロボロでしょう。
50万でも買うかどうかというレベルです。

Answer 4

3ATはあかんって…
エンジンリビルトやからって乗ってたらそのうちオーバーヒートして終了〜
それにフロントシャックルが気になる
曲がってる？曲げてる？ブッシュずれてる？
まぁ、ラテラルやから多少はズレるやろうけど
それにしても高すぎやな
とにかくやめたほうがいい

Answer 5

3ATなどやめた方が良いです。
壊れてもMTに載せ替えもハードル高いし、エンジンもATは特殊なので、他の部品で代替え出来ない。

TACさんだから、変な物は出さないと思うけど、構造変更の書類がしっかりしてあって車検はどこへ出しても問題がなければ良いけど。

しかし、この時代スーパー燃費の悪いし走らない3ATなどやめた方が良いと思います。

免許が許すなら、MTかどうしてもATなら23の4ATを買うべし。
そのタイヤならリッター七キロとかアメ車並みだよ。

ちなみにja12.22までは同じ3ATなのです。
12、22は若干軽いので一キロくらい伸びるかなー。

Answer 6

機関は一通り整備してある感じですね。
ラジエターもJA22の物に変えてあるみたいだし。

出来るだけフロアカーペットを捲って錆を確認してください。

トランクフロア左後部は錆びてるように見えます。
フロントシートレール後部～リアシート足元周辺も錆びやすいです。

雨の日に走るとフロアが水浸しになる個体は多いです。
自分の11は雨の日に乗ると運転席足元がヤバいです。

Answer 7

もう旧車に入りますね、まずはエンジンの始動、出来れば試乗すべきだと思います、今の車と違うので運転が慣れるかも大事です、錆びなどは有ると思いますので、それを納得できるかでしょうか
、改造車の車検登録も終わってるか。