ジムニーのカスタム等に詳しい方教えてください。 ジムニーでよく見かける白いロゴが入っているデザインのタイヤは、オートバックスやジェームスで販売しているのでしょうか？

Question

また工賃とホイール含めて大体どのくらいが相場なのでしょうか？

もうすぐジムニーを納車するのですが、ジムニー初心者なので教えていただきたいです。

補足

皆様、丁寧なご回答ありがとうございます。 あと、リフトアップ(1インチほど)もしたいと考えているのですが、そういうのもオートバックスさんなど、比較的どこのお店でもやってもらえるものなのでしょうか⁇

Answer 1

全部真っ黒なタイヤをブラックレター。
銘柄等を白くしているものをホワイトレターと言って
普通にメーカーで製造されてます。
銘柄によってはブラックレターしかないものも多いです。
ホワイトレターにするだけで販売価格が高くなりますから
どうでも良いと考えている人は買わないです。

またブラックレタータイヤを白くペイントできるものが
カー用品店で売ってますのでご自身で塗ることもできますが
すぐに削れてしまうのでお勧めは出来ません。
(意外にタイヤをぶつけているという事。)

ジムニー乗りであればタイヤの選択は重要です。
街乗路メインなのか、たまにオフを走行するのか、オフに特化するのか
でタイヤの選択肢が変わります。
また見た目もかなり変わりますので良く考える必要はあるかと思います。

種類としては
主にMT、RT、AT、HTがあります。

MTはマッドテレーンタイヤのことで完全なオフ車用です。
マッド（泥）道を走破できるように作られてますから
ブロックパターンが大きく（泥を吐きやすくする為）乗り心地も
ゴツゴツしてます。舗装路でのグリップ力が劣る分オフでの性能は
ピカイチです。
(街乗りには向かない。)

ATはオールテレンタイヤで舗装路からオフまで使えるオールマイティな
タイヤです。
オールマイティというと中途半端な気がしますがオフロード製のは
かなり高いです。
パリダカでは通常はMTタイヤで参戦しますがメーカーのテストを兼ねて
ATタイヤでの参戦したところかなり良い成績を収められました。

HTはハイウェイテレンタイヤでオフよりも一般道での走行を重要視して
作られたタイヤです。
MTタイヤに比べてブロックパターンが小さくロードノイズも少なく
なりました。
HTタイヤが作られるようになってからは国産車の標準タイヤとして
装着されてます。
(街乗りメインならこれか?)

RTは近年作られた新しいタイヤでMTとATの中間に入るタイヤです。
私的には必要な銘柄なの？(ATタイヤが意外に性能が良いので)と思い
ますがそういった声が多いのでメーカーが作ったと考えられます。
あるいはMTタイヤだとオンロード性のが良くないのでMT装着者が
もう少しオンロードに振ったタイヤが欲しいとのことなんでしょう。

タイヤの説明は以上ですが使用環重視(大概の人はそうだと思う)で選択
すらならそれで良いですがジムニーといなれば見た目の重要です。
乗り心心地や使い勝手の良いHTタイヤだとワイルド感に乏しので
ブロックパターンの大きいATまたはMTタイヤを選択する人が多いです。
意外なことですがジムニー乗りはMTタイヤの装着が意外と多いことに
驚きを感じます。
(他4駆に比べて多く見かける。)
日本国内においてはレース等で使用する以外はほぼ使う環境はなく
見た目重視の方が多いのか?と感じます。

またジムニーは改造(カスタム)する方が割と多く他の車種に比べて
アフターパーツが沢山出てます。
また専門ショップも全国に多々ある車ことに加えて
スポーツ車で一時流行ったオプションという雑誌のような
ジムニー専門誌も出てますのでカスタムに興味が出たら参考にして
ください。

熱く書いてしまいましたが
そのままの乗るノーマル派(メイン)、少しだけカスタムするイージ派、
ガッチリ行うカスタム派という人が多々いる不思議な車がジムニーです。
ジムニーライフを楽しんでください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

MTタイヤにあこがれるのはよいですが、滑って廃車にしないように気をつけてください。
1インチアップ必要ですか?

Answer 3

整備士です。今日もジムニーのタイヤ交換をしました。写真のタイヤと同じ物を組みましたが、純正アルミホイールに白い字の側を見えないように裏履きと言った装着の仕方です。

SUV人気でホワイトレター熱再燃してますが、クロカン車を長く乗ってる人はホワイトレターを逆に恥ずかしがる傾向で、ランクルプラドやFJなんかでもホワイトレターで定番のBFグッドリッジを嫌う人も多いです。所謂素人感が出てしまうようです。追追分かってくるとは思いますが。

新型ジムニーにオススメなのは、やはり乗り心地の面で写真のオープンカントリーRTですかね。

断然に安いのは、ホイールとセットで通販で買い、持ち込み装着です。ジムニーを分かってくると趣向が変わるので、送料込10万円以内のセットにした方がよいです。

まずは近くの整備工場で、持ち込み可能な所を探すのがよいかと。ジムニーが止まってる整備工場は結構あると思いますよ。リフトアップ等カスタムを考えられているなら、尚更近くの整備工です。
また四駆のプロショップは金額が違うので、覚悟を！

Answer 4

ホワイトレターのタイヤですね。
基本的にオートバックスやジェームス等で購入できますが、取り寄せ商品になることが多いです。

ホイールで大きく金額変わるので何とも言えないですが15万〜といった感じですね。

組み込み済みならネットで購入されたほうが早いし安いですよ。

Answer 5

納車するならお客様の好みで。

買ったなら納車「する」んでなく「される」んですよ。

ホワイトレタータイヤは注文すれば量販店でも可能では。
単純に在庫を抱えても各自に売れる訳では無いので在庫では持っていないだけ、価格は恐らく定価かちょっと安いくらい、工賃は1,500～2,000円/本×4くらちでしょう。

自ら出向いて見積にGO！