ジムニーjb23 5型、10万キロ走行車なんですが、ヒーターの温度が低い気がしてます。 北海道住みなんですが、外気温マイナス16度で窓が曇り若干凍ります‥。

Question

サーモスタッドとクーラントは秋に交換しました。
ヒーターコアの詰まり、内部か外部かどちらかかなと思ってますが、やはり内部の詰まりの方が怪しいですかね？？

Answer 1

クーラント交換した時に、汚いとか感じましたか？
スーパークーラントなどは水で割ると詰まることはあるみたいですが、jb23は常にヒーターにクーラントが流れていてあまり詰まらないのですが、たまに詰まってしまうことはあるのかもしれません。ヒーターの送風は板で切り替えているので、板の動きが悪い、フィルターの詰まりなども考えられます。
私は、jb23では経験がないです。

室内が曇るのは、外気導入にしていないからだと思いますが、設定を確認してください。
外気導入でも曇るなら何処かから水分が入っている可能性があります。
エアコンなどで除湿するしかありませんが、逆に排水ホースは凍る可能性もあります。

ヒーターコアが詰まったら、バスポンプなどでヒーターコアに温めたクエン酸液を循環させて内部を洗浄します。

私は、ペール缶にクエン酸液を入れて、ガスコンロで沸かしながら、床暖ストーブのポンプて回しますが投げ込みヒーターでも良いと思います。

ラジエーターに問題があるならオーバーヒートします。
ヒーター回路は、ラジエーターと並列でサーモスタットが開くまでのバイパスも兼ねています。
なので、ラジエーターが詰まると冷却出来ないので、ヒーター回路が熱くなります。

温まりが悪い場合は、ヒーターコアの詰まり、サーモスタットの開きっぱなし、切り替え板の不良などです。

ヒーターコアの詰まりには、クーラント側の詰まり、空気通路の詰まりなどです。

放射温度計などで左右の吹き出し口の温度を測ると、コアが半分詰まっている時には温度差が有ります。

質問者からのお礼コメント

フィルター清掃したら、だいぶマシになりました！

Answer 2

JB23なら助手席の足元にクーラーユニットが見えるのでは？
内気循環にして鏡を使ってエバボを見れば詰まってるか確認できます
エアコンは、エバボを通過してヒーターを通過するので、
ヒーターコアの外が埃で詰まるってのはほぼ無いです
埃が詰まるならエバボですので鏡を使えば目視確認できるでしょう
下側にエアコンフィルターの口があるので、そこからエアーガンで埃を吹き飛ばせばきれいに成ります。

JB23だとLLCは緑じゃないかな？
もし青だとLLCの成分がヒーターコアの中で固まることがあります
重曹だったかの温水を循環させて取り除くことが出来ます
LLCに錆が入ってるようなら・・・
ヒーターホースを外して蛇口からホースで中を流すと…とりあえず多少改善します
エアーガンを併用するともっと改善するでしょう。