スズキ ジムニー のみんなの質問

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道路凍結時の車高について質問です。

積雪のない凍結道路を安全に走るなら、ジムニーやランクルなどの車高の高い4WD車のより、レヴォーグやA6アバントなどの4WDのほうが安全だと思うんですけどどう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

山形のレヴォーグ乗りです。
非凍結の道路を高速で走るなら車高(重心)が低い方が安定しているので、安全と言えます。
凍結路面なら、4WDでスタッドレスをはいていれば安全性はあまり変わらないと思います。安全性に影響するのは車高よりもタイヤ性能でしょう。
積雪が無くても地吹雪で視界が悪くなる時はドライバーの視点が高い車が視界が利くので有利です。
実際にこの冬は除雪車が道路の雪をきれいにしてもすぐに道路に吹き溜まりが出来てしまうことが多かったので、最低地上高13cmのレヴォーグでは通れなくなる状況でも、妻のXV(最低地上高20cm)は普通に進んでいくことができました。
凍結だけならどっちも滑るので安全性は一緒。凍結以外の条件が加わると車高が高い方が安全と言えます。

質問者からのお礼コメント

2022.2.26 22:47

実体験に伴うご回答ありがとうございます。今後の車選びの参考にさせていただきます。
他の回答者さんもありがとうございました。

その他の回答 (8件)

  • ”安全”という言葉をどうとらえるかによりますが、おそらく質問の意図を察するに、おっしゃる通りかと思います。車重があり、ロールの大きい車高の高い車は、積雪には強いですが、凍結路面では弱さがあります。

    ただ、ラダーフレームの頑丈な車は、モノコックボディーに比べて、ある衝撃の閾値を越えた事故に遭遇した場合には安全と言えると思ったので付け加えさせていただきました。閾値を越えない衝撃の事故であれば、逆にグッシャリつぶれるモノコックボディーのほうが安全かもしれません。

  • 車高が低いのは安定感ありますが、レヴォーグなどはタイヤの扁平率が高いので下位グレードの扁平率が低い(タイヤが厚い)ものの方が安定してます。

    扁平率高いとちょっとした氷の段差で跳ねやすかったりします。

  • ジムニーはともかく車重の重いランクルはこういう時には不利ですね

  • 車高の高い4WD車に乗っていますがその通りです。

  • おっしゃるとおりです

  • そのコンディションなら、実生活上は車高の高い・低いでの安全の差は無いと考えて良いですよ。

  • 重心が低いので安定性が高いという意味では、そのとおりです。
    ただし、タイヤ径が大きいと接地面積が広がるので、グリップが良くなります。
    どの道、凍結した道路では急の付く操作は厳禁なので、重心が高かろうが低かろうがあんまり関係ありません。大差ないです。

  • なんちゃって4WDよりは安全です。

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