スズキ ジムニー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.12.20 10:43
補足
ありがとうございます。よく、ジムニーがスタックしてる車を助けている動画をみますが、ジムニーに出来る救助なら、軽ワゴン4WDでも出来るということでいいでしょうか? 救助する側の車の地面がアスファルトという条件で。
ame********さん
2021.12.20 16:17
>ジムニーに出来る救助なら、軽ワゴン4WDでも
やめた方が良いです。ジムニーはラダーフレームがあり頑丈に出来ています。
普通の軽ワゴンはラダーフレームが無く軽量ですが弱いです。
またジムニーは副変速機があり、2倍の力を出せます。
パワーそのものは軽ワゴンと同じですが、トルクは若干強いです。
質問者からのお礼コメント
2021.12.21 15:33
ありがとうございました
ss1********さん
2021.12.20 14:47
ジムニーは、低速域で粘りがある走りができるように設計されています。
私は最近のジムニーは知りませんが、古いジムニーでは2H(2駆で高速)、4H(4駆で高速)、4L(4駆で低速)のシフトが選べるようになっていました。
4Lにするとスピードは全く出ませんが、その代わりに緩い階段を登ったり丸太を越えたりというトリッキーな走りができるようになっていました。
今のジムニーでも、おそらくは同じだと思いますが…。
狂乱の紫水晶さん
2021.12.20 12:03
パワーは同じです。
ak2********さん
2021.12.20 11:56
タイヤの大きさとギア比
bonjinさん
2021.12.20 10:55
パワーは軽自動車は最大64馬力と決まっています。
乗った感じは軽ワゴンの4WDの方がパンチがあり快適です。よく走りますしね。
ジムニーはタイヤが大きいので動き始めが苦手です。
4WDの機構としてはジムニーが遥かに優れていますので走破性能が高いです。それを力と言うならジムニーの方がパワーがあると言えます。
岩山や川の中に入らないで雪道程度ならハコバン4WDでも余裕です。
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