軽の箱バンの安い商用車(スズキ エブリイみたいな)で林道の砂利道を走るのは可能でしょうか？

Question

さらに、自転車が趣味でマウンテンバイクくらいなら積載できるだろうと勝手に考えています。

昨日も同じような質問をしてジムニーを勧められたのですが、自転車は天井に載せなければならない、納期がかかる、セカンドカーとしては高い、というようにデメリットが大きいです。

目的はある程度林道を車で走り、駐車してマウンテンバイクでも走ることです。

今一度アドバイスいただけないでしょうか？

補足

やはり二兎追うものは一兎も得ず、という気がしてきました。 車と自転車は別に考えて、ジムニーでガンガン走るのが楽しいのでしょうか。 自転車で林道登るのはものすごくしんどいですしね。

Answer 1

「林道の砂利道」がどの程度を想定しているかに寄りますが、普通乗用車でも通れる程度の砂利道なら２WDの軽バンでも十分に走れます。
乗用車では厳しい山道なら４WDの軽バンが欲しいですね。
どちらにせよ軽バンで十分です。
私は２WDの軽バンに自転車を含めて色々詰め込んで遊びに出かけてます。
以前は26インチのMTB（フルサス）を積んで山やDHなども楽しんでました。

遊び専用の軽バンなのでリヤシートを取り外してコンパネを敷いて二人乗りにしてます。
リヤシートを外しているのでリヤのフットスペースががら空きで、工具箱やロープなどを床下のフットスペースに入れてます。
運転席の頭上にもコンパネを張って、カセットコンロ（ガスは抜いて）、ミニテーブル、毛布などを置いてます。
ダイハツ・ハイゼットのバンですが、26インチのMTBなら余裕で積めますが、29インチだと斜め積みになるかも知れません。
画像ではクロスバイクを積んでます。

サマーベッドを使って車中泊などもしながらあちこち遊びに出かけるのはジムニーでは難しいですね。
オフロードをガンガン走る事は出来ませんが、そこそこに広さのある車内を使って遊び歩くのは箱バンの利点です。

質問者からのお礼コメント

回り回ってジムニーがやはり欲しくなりました。
家族と相談します。
却下の可能性大ですが。

皆さん、車素人の私にたくさんのアドバイスありがとうございました。

Answer 2

車の最低地上高の範囲ならガンガン攻めれる
どれくらいの岩場を走るかに寄ります

Answer 3

それなりに普通の車が通る整備された林道なら、軽バンでほぼ問題ないです。
4WDならさらに安心。

ホイールちっちゃいから荒れた道で乗り心地悪いし、スタックの危険性も高いから「オフロード走行を楽しむ」のは無理だと思います。

Answer 4

渓流釣に来てる方や山菜採りの方なんか割と軽商用車で奥の方まで来てる人いますよ。

四国だとスーパー林道は軽商用車で走れます。
室戸岬の山中も大丈夫じゃないかと思います。
四国カルストの一段下のオフ林道も大丈夫だと思います。

自転車積むのが一番の目的なんだから軽バンで良い気がしますけどね。

Answer 5

どの程度の砂利道なのかが定かじゃないので
何とも言えないのですが、よほどの山奥でもない限りは
大丈夫だと思いますけどね

ダイハツのハイゼットカーゴの4WDモデルならば
パートタイム4WDなので、センターデフが無い為
スタックしても抜け出しやすく、そこそこの悪路なら問題無いと思います

私の長男はバイク（カワサキ スーパーシェルパ）を車載する為に
ハイゼットカーゴを購入しましたし、車載能力に関して申し分ないですね

Answer 6

舗装路みたいな地道オンリーと考えたほうがいいです
6気筒3,000ccで林道を駆けるを何回かやっていますが、嵌ってもそのデフを擦らない道のみ

ジムニの中古はどうですか？
https://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s010/low_totalPrice/index.html
98,000円から売ってるみたいです

Answer 7

普通の林道なら４WD、結構上がると思いますが！しかし、アルプスを越えるような林道なら万が一スタックした時には大変なことになります。
従って僕もジムニーにして下さいと言います。

Answer 8

林道とはいっても様々です。
イージィな林道は問題なく走れます。
ハードな林道になると、路面凹が大きく、車輪が浮くと、空回りして走りにくくなります。デフが重くなるように改造、もしくはロックできるように改造するか、基本の車を変更します。