トヨタは結構古い車の部品でも新品で手に入れやすいと聞きますがメーカーによって 違うのですか？

Question

20年前くらいの車が一番面白かった頃の年式の車でも故障した際などにトヨタだと割と部品が新品で出てくると聞きました。 逆にホンダだと古い車の部品はなかなか出てこないと聞きましたが、、。 メーカーによって結構部品供給に違いがあるのですか？

日産、スバル、スズキ、三菱などほかのメーカーはどうなのでしょうか？

Answer 1

トヨタの場合派生車種も多く主要部品は意外と永く使用することも多い上、ある意味ディーラーよりも専門的な知識を持ったショップさんが多いのも幸いしている。
例えば初代セリカなんかでもT50トランスミッションや6.7"のデフなんかは途中変更は受けながらもAE86まで使われている。そんな感じで延命しようと思えばオリジナルではなくなるけどノウハウがあれば加工したりサイズ合わせ用の部品を作ることで対応できたりする。（全てではないけど）
ただ、外装のレンズとかトランクの鉄板が錆びてといった場合は早くから出ない車もあるのでトヨタだから大丈夫というわけでもない。

日産も概ねトヨタ同様出る部品は出てくるけどあっさり廃番ですと言われたりする。

スバル、三菱はわからない。

私は現在スズキ・ジムニー(SJ30)とマツダ・ロードスター(NA型)を所有しているけど今のところ部品は出てくる。一部2ストのエンジン部品は欠品したら再生産しないとアナウンスしていたようなので早い者勝ちかもしれない。
ただし値段は相当高くなっている部品もあり金額を聞いて挫けそうになることもある。スズキもマツダも他の車は他と似たようなものかもしれない。

部品の在庫の管理や保管場所にも当然コストはかかるわけで全ての車の全てのパーツを保管してたらメーカーも在庫倒れするわけで。
どのメーカーのどの車を考えているのかもしれないけど維持するには愛が必要。

質問者からのお礼コメント

愛ですか、、。

Answer 2

スバルディーラーのメカです。

GCくらいならまだパーツの在庫はあります(生産は終了済み)
またエンジンはEJ系は生産終了してるので出ません。