１８０ｓｘですが、ハンドルが重たいです。 経験談や情報などください。 ３台の１８０ｓｘを組んでいまして、その内の１台のみハンドルが重たい事に悩んでいます。

Question

足回り、タイヤ・ホイールのサイズオフセットも同じでアライメント数値も近いです。

問題の無い二台はキャスター７度 トー弱アウト キャンバー２度半程度。

問題の方はキャスター７度 トー弱アウト キャンバー３度程。



問題のない１台はジムニーのATクーラーをパワステクーラーとして仕様しています。

問題有りの方も同様にジムニーATクーラーをパワステに挟んでいます。
また問題有りのみショックとバネレートが他二台とは違います。
レートが他二台より前後共に１キロ程上げています。

重たいせいか、ハンドルも結構取られやすいです。
ラック、ポンプもリビルト品に交換してあります。
足回りは新品でガタはありません。

Answer 1

他の方の回答ではまだ出ていない点でいうと、
キングピンオフセット（転舵軸とタイヤのセンターのズレ）がその一台だけ大きい？

ハンドルを取られるという現象も、キングピンオフセットが大きいと出ます。
バネが硬いと、コーナーでの戻り反力も大きくなるので、やはり重くなります。

調整するには、ストラットのアッパーマウントを左右のどちらかにずらして、転舵軸を動かすか、ホイールのインセットか、スペーサーで調整する、と言う方法を皆さんしてるようです。

Answer 2

その問題ない車のポンプと入れ替えてみて下さい。

それで改善すればリビルトがハズレ品。

Answer 3

ハンドルが重くなり取られやすくなる原因になりそうなのは…キャンバー角と、それに伴うトレッドの変化。

Answer 4

オイル変えてみよう少しはましになる

Answer 5

そのリビルトラック

ジャパンリビルトですか？
保証書ありますよね？

ラック移動してます？
S14ラックですか？

Answer 6

ステアリングシャフト(ラック手前)のジョイントにガタ若しくは無理な角度の負荷は来ていませんか？