何で軽ジムニーじゃなくて、ジムニーシエラ買うの？

Question

維持費高いだけやん。

Answer 1

シエラの方がトレッド幅が広い。
パワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオともシエラの方が上。

というわけで、走破性はシエラの方が上です。

Answer 2

今軽ジムニー乗ってるけど軽規格だと車高とか全幅の改造の幅が限られる
車検戻しとか面倒くさいし不正改造はしたくないからシエラ欲しい
新型は排気量1.5Lに上がったし次乗り換えるならシエラを考えてる

Answer 3

5人乗れるって書いてる人がいますが、4人乗りです( ◠‿◠ )

今シエラ乗っておりますが、税金で車選んでないので、今まで660の古い軽スポーツカーに乗っていたので、単純に見た目と性能で買いました。ターボの様な鋭い加速はないですが、低域から引っ張ってくれるトルクは十分で楽しい車です。室内は軽と同じなので狭いですが( ◠‿◠ ) まぁ、見るとこ人それぞれなので乗りたい方に乗ればいいかと思います。

Answer 4

多分だけど、軽は走るのかな？って不安ある人が買うんじゃないかな。

後、フェンダーっていうのかな？外に出っ張ってる方が似合ってる気がします。

Answer 5

一応５人乗れる普通車だから。

Answer 6

カッコいいから

Answer 7

新型の話しですかね？
やっぱり馬力でしょうね。
車重がほぼ同じで64馬力と
102馬力です。
圧倒的にシエラの方が
楽に走ります。

旧型だと64馬力と88馬力
で、旧型のエンジは頑丈なので
チューンすれば80馬力くらいは
出せるので軽自動車でも
馬力差を感じる事なく走れます。

新型のエンジンは軽量化
しまくりで、
シリンダーブロック
クランクシャフト
コンロッド
の剛性がノーマル馬力で
丁度なのでチューンは
ほぼ出来ません。

Answer 8

維持費だけの車なんてアホほどあるけど？何で安いジムニー系に質問してるの？

Answer 9

軽自動車のジムニーにワイドタイヤで白ナンバー登録してる人もいる。
トレッドが広いと転倒しにくいのよ
維持費って貴方が払ってあげる訳でも無いでしょ

Answer 10

排気量1.3Lと1.5Lありますけど
軽量ボディでこの排気量ほしくなる

660ccより疲れなくていいだろうな〜

Answer 11

なんかあったんでしょ、こう、こころにグッとくるものが。
維持費高くても欲しくなるグッとくるものが。

私にはわからないけどw