四駆、AWDと言えばSUBARUですが、

Question

ジムニーシエラのエンジンをSUBARUからOEM供給を受けてレヴォーグのエンジン1.6Lを搭載すればジムニーの欠点である燃費を克服出来た素晴らしい車が作れたのではないでしょうか？

Answer 1

スバルの最近のエンジンは、燃費対策もあってロングストローク化されてます。
そのため、縦置きですから物理的に左右方向へのエンジンの「幅」が大きくなってまして、その影響で車体の全幅が５ナンバーサイズを遥かにオーバーする1780mmにもなっています。（インプレッサでも似たようなものです）
あと、エンジン搭載位置の関係で、フロントオーバーハングも他車より余計に必要になってます。ですから、見た目、ボンネットフード周りが長いですよね。

ですから、新型のジムニーシエラのシャシというかボディからは大幅にハミだしますんで、そもそも収まらないんですけど。

それにスバルの1.6Lはそもそもそんなに燃費良くないですよ。

あと、ジムニーの燃費が悪いという欠点は、悪路走破性を優先しているためギア比が低いのと、ボディ重量に対してエンジンのキャパシティが低いせいです。今回シエラが1500ccになってるのは、その辺の対策も考慮しての事ですね。

Answer 2

全く不可能でしょう！^_^;

またジムニーが必要とするエンジンは低速で粘りがあるトルクタイプですから、トルクスカスカのボクサーなんてとんでも無い選択ですよ
もう少しエンジンの勉強をしましょう！国内最悪のエンジンがボクサーです20年は遅れてるエンジンだよ、しかも燃費が悪いのにジムニーに乗せたらもっと悪くなるだけ‼️

さらには平たいボクサーエンジンは横幅が広い為ジムニーには搭載出来ません‼️

ボクサーって結局ターボが無いとどうにもなら無いエンジンなんですよ〜しかもターボ付けたら燃費悪くなるの理解出来るでしょう

スズキは燃費を良くして更にトルクを上げる技術を持っています！しかしスバルにはそれが出来無いのが現実です

Answer 3

みんな書いてるけど、入らんやろ。
シエラっていうても、ジムニーとおんなじサイズやからね。
燃費はギア比の問題であって、あれは欠点というか特徴やろ。
んで、ボクサーエンジンかって燃費ええわけちゃうし。

Answer 4

それってなんの意味があるの？

Answer 5

スバルのエンジンって最悪だよ
水平対向のエンジンが、ジムニーに乗る訳がない
スバルの大きな欠点がエンジンなんだよ
ジムニー等のクロカンは、機械的ロスで燃費が悪いの
スバルのエンジンは、最初から燃費が悪いのですよ

Answer 6

ジムニーシエラのエンジンをSUBARUからOEM供給を受けてレヴォーグのエンジン1.6Lを搭載すれば

水平対向は収まらないと思います