スズキ ジムニー のみんなの質問

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紫外線硬化FRPシートについて。ジムニーに乗ってますが、ボディの穴空き補修に使おうと考えてます。運転席助手席足元、リア荷室の穴空きを補修したいです。強度的には大丈夫でしょうか?

重ね貼りも可能みたいなので何枚かは重ねるつもりです。

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回答一覧 (2件)

  • 錆びなどは完全に取ってから作業しなければなりません。

    紫外線硬化タイプは平面なら問題が無いと思いますが、曲面はどうなのでしようね。

    それと、表と裏から張り合わせる程度で充分強度はでます。
    ただし、鉄板の下地は荒めに荒らして貼り付け無ければ将来的に剥がれたり、錆が入ってしまいます。
    紫外線硬化タイプは簡単で作業も楽ですが、本格的に造形したいなら、通常のFRPの方が良いし、作業は面倒ですが、比較的大きな面積でも可能です。
    通常なら2枚合わせで充分強度がてます。

  • 紫外線硬化FRPシートは、ボディの穴あき補修に使用できる素材です。

    ・FRPシートは繊維強化プラスチックで、ガラス繊維やカーボン繊維を樹脂で固めた強化材です。適切に重ね貼りすれば十分な強度が得られます。
    ・穴あきの大きさや形状によっては、下地処理が必要な場合があります。サンディングや穴あけなどで、シートが密着するよう下地を整えましょう。
    ・重ね貼りは2〜3枚程度が目安です。シートの種類や穴の大きさで適切な枚数は変わります。
    ・硬化時間に注意が必要です。紫外線硬化タイプは日光に当てることで硬化しますが、時間が足りないと強度不足になる可能性があります。

    適切に重ね貼りすれば、運転時の振動などにも十分耐えられると思われますが、大きな穴あきの場合は補修が難しい場合もあります。作業の際は安全に気をつけて行ってください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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