詳しい方、教えて下さい。 ja11 のエンジンチェックランプが点きました。 ネットを参考にダイアグノーシス診断をした結果、 ● 24 車速センサ信号系統

Question

燃料カット実行中の一定時間、車速センサ信号が入力されない
フェイルセーフ機能:ISCデューティ比固定

が検出されましたが、メーターは正常に動いており、メーター側とトランスファー側の両方を外して念の為スピードメーターケーブルの断線をチェックしましたが断線はありませんでした。

アイドリング時は点灯しませんが、500メートルほど走るとチェックランプが点きます。

原因と解決方法を教えて下さい。
宜しくお願い致します。

Answer 1

ja11のスピードメーターはケーブルですが、スピードメーター本体にセンサーが付いていて、ケーブル1回転あたり4回オンオフする信号をECUに送っています。
信号が出ていないのですからどこか断線したか、メーターコネクタの接触不良、センサーの破損などです。
センサはメーターユニット本体に付いています。
テスターでセンサーの両端を抵抗モードで計測して、スピードメーターケーブルを回すとケーブル一回転で4回オンオフします。
センサーの片方はECU、もう片方はアースです。
なのでメーターアースなども疑います。

センサーの付いたメーターはメーターケースにビスで止められているけど、メーター裏のパターン配線との接続も兼ねているので、ここが接触不良になる事もあります。ビスを磨いパターンも磨いて締め直すと治る場合もあります。

センサーはガラス管にスイッチが入っている電子部品で、リードスイッチと言われる物ですので、秋葉原など探せば手に入れてハンダし直せば良いです。

何かメーター回り作業して、コネクタつけ忘れした、配線を切ったなどないですか？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
とても参考になりました♪
さっそく試してみます。