スズキ ジムニー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.13 22:16
ビックホーン、ランクルなどが好きです。
ですが、ja22を手放すのはアホだと言われ、どうするのがいいのか悩んでます。
良かったら大きな四駆のこんなとこがいい!どの車がいい!とかja22のままがいい!とかいろんな意見が聞けたら嬉しいです。
ja22の状態↓
60万で購入、走行距離13万ちょい(現在)、オイル漏れ有り(染み出るレベルですが…)、4ナンバーに変更済み、エアコンは効きすぎて配管が凍ります、県外に出るような遠出はしない方がいいと言われてます(購入店に)、燃費は9.8km/l
たぶん、ja22にしては燃費がいいことと、エアコンの効きがいいこと、外装内装もそこそこ綺麗なこと、新型の影響でニーズが高まったことなどから手放すのがアホだと言われたのかな?って勝手に思ってます。
ちなみにja22の前はオイル漏れ、水漏れ有りの3km/lのja11に乗ってました笑
個人的には遠出ができないのが1番ネックに感じてます…出勤や普段の買い物くらいなら特に何も不便はないです。
kay********さん
2024.6.14 06:44
ja22は残しておいて、将来的に大きな四駆を増車する方向が良いと思います。
ja22で遠出しても、特に問題は無いと思います。
私は過去に、4駆を多く扱う店で修行していました。
ジムニーも、SJ10~JB23まで乗っていました。
ビッグホーンは微妙ですが、ランクルは良い車です。サファリも良いです。
ランクルで古い物ですと60系か70系辺りになると思いますが、それぞれ良い点があってこれが一番と言う物は無いですね。
にゃんこさん
2024.6.14 07:20
ja22のエアコン、サーミスタ交換で治るかな。
オイル漏れは滲み程度なら問題なしです。
一度サーモスタットなど水周りの交換をする事。
ATですかね、ATなら、燃費は良い方ですが、MTなら最悪です。
15以上は走ります。
私のは、遠出なら18は走ります。
遠出したいならハイオクを入れる事です。
元々k6Aはハイオクで走る方がトラブルは少ないです。
歴代のジムニーでは660では軽量で最速マシンです。
たった2〜3年しか販売されなかった車、大事に乗ってくださいね。
壊れないうちに一度エンジンオーバーホールするとさらに乗れます。
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