スズキ「ジムニー」4型の情報を知りたいです。 ジムニーを検討していますが、MT車の購入タイミングが掴めません。

Question

現在、AT部品が不足している関係でMT優先の生産を行っており、MTのバックオーダーは解消しつつあるようです。
地域によっては注文から1〜2ヶ月程度で納車されるみたいなので、MTを購入する側としては嬉しいのですが、4型の発表を待つか？待たないか？の選択が出来ずにいます。

ネット情報によると‥‥
①12月20日に4型発表し、3型はオーダーストップ
②来年3月末に4型発表し、注文車は自動的に切り替え
‥‥と発表時期にズレがあります。

また、来年度からの法規制により‥‥
①4型はバックカメラ追加
②4型はバックソナー追加
‥‥と内容が異なっています。

現在、ディーラーオプションでも設定のないバックソナーはありがたいですが、バックカメラ追加だとセンターディスプレイも装着されてしまうので、ナビやオーディオの自由度が無くなりありがたくありません。
また、4型には「ボディカラーが追加される」「グリルデザインが変わる」「55周年特別仕様車が設定される」などの情報があります。

スズキは情報統制が厳しいメーカーなので、販売店に下りてくる情報は全くないそうです。
分かる範囲で良いので、4型に関する情報があれば教えてください。

Answer 1

とりあえず、確実なのは10〜20万程度の車両価格アップ

現状、確実なのはこれだけかと。


あと、後退時後方確認装置義務化でソナー(又はカメラ)が付く。（シエラはカメラかも）

軽のジムニーは他の軽自動車がソナーなのでおそらくソナーになると思う。カメラだとモニターも標準装備にしないといけなくなるので。

ソナーを付ける関係でリアバンパーの意匠変更はあるかも？

>4型には「ボディカラーが追加される」「グリルデザインが変わる」

過去の例からすると可能性は低い。
ただでさえ材料価格、人件費高騰での車両価格アップが免れない状況でそれらもやると更に価格に転嫁することになるので。

Answer 2

マイナーチェンジのスイフトスポーツに備わった「リヤクロストラフィックアラート」が搭載されると思われます。同様のものがインドの5ドアにも搭載されているようなので、タイプ的にはソナーということになりますね。

私がきいた話では、ジムニー/シエラともに廉価モデルは廃止、価格はソナー搭載により約10万円アップになるのを全車鉄ホイールを装備させることで相殺。今まで標準だったアルミホイールはOP扱いになるそうです。


ジムニーの場合だと、おそらくXGは廃止。XLは鉄ホイールなのでそのまま10万円アップ（13万という可能性も）。
XCはアルミを鉄ホイールにすることで、価格据え置き。
シエラはJCグレードのみになり、鉄ホイール装着で価格据え置き。

と思います。但し導入時期はどうでしょうかね？発注は今すぐしたがいいですね。MTなら年内に納車される可能性もあります。もちろん4型に入れ替わるタイミングになる可能性もありますし、ATの部品が多く入るようになれば、MTも後回しになるって可能性もありますね。そうなると4型どころか5型になる可能性だって、、、、

MTなら迷っている場合ではありません。今すぐ契約発注しましょう。