スズキ ジムニー のみんなの質問

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ジムニーの違法改造車て事故があってもなぜまだ走っているのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
勤労感謝の祭日の日にクルマで街中を走ったのですが。

よく分からないのですが。
ジムニーの違法改造車を何台か見たのですが。
なぜあんな悲惨な事故があったのにジムニー乗りの人て今だに違法改造のジムニーに乗ってられるのですか。

と質問したら。
他人事だから。
という回答がありそうですが。

ですが世間の目はジムニーに厳しくなったと思うのですが。

それはそれとして。
ネットのニュースでもテレビのニュースでも新聞のニュースでも違法改造のジムニーが叩かれていましたが。
違法改造のジムニーに乗っている人て世間の空気が読めないのですか。

余談ですが。
軽自動車のジムニーにオーバーフェンダーからはみ出しタイヤて即違反切符だと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたには著作権という概念はないのですか?

他人が作成した動画のサムネイルを無断転載すれば、著作権の侵害となります。

いい加減訴えられたらいいのにと思います。

その他の回答 (13件)

  • ○菱のほうが悪質ですよ 何年か前に ミッションが外れて事故になっているのに隠蔽しようとしたことがありましたら

  • ただのナットの締め忘れ。
    ジムニーやワイトレは関係ない

  • 警察が取り締まりをしないから
    違法とわかっても違法改造をする店舗があるから
    数が減らない

  • 自分も改造はしていますが、ディーラーに持って行っても何の問題もない合法的なものです。
    そんな事よりも、ジムニーで事故があったからといってジムニーが悪いという考えはやめませんか?
    あの事故を起こした原因はジムニーだからではなく”あの運転手”だからですよ。
    問題をはき違えてます。

  • 私は普通に乗っていますが何か?
    来年はおニューのMTタイヤですので春が楽しみです。走りまくるぞー!

  • 警察に違法改造車を通報しても
    取り締まれない理由をゴマンと並べて取り締まらなかったけど、こうゆう事件が
    起きたので、少しは取り締まるでしょう。
    うちの近所にあった違法改造ジムニー、
    オーバーフェンダーを外しました。

    今回の件はナットの緩みが原因だけど、
    締め忘れではなく緩み。
    違法改造パーツであるワイドトレッドスペーサー派のそもそも純正のモノと比べて
    はるかに緩み易い。にわか整備士みたいなのでココを見落としたのでしょう。

  • 例の事故はジムニーだから起きたのではなく、カスタムの有無に関わらずどの車両にでも起こり得る案件です。
    主が違法改造だと思うのであれば、ナンバーを警察に通報するか、鮮明に写っているドラレコを警察に情報提供すれば取締りの対象になるかもしれません。
    はみ出しタイヤはもちろん違反、はみ出しでなくてもオーバーフェンダーで幅広にしてる場合は構造変更が必要になりますね。

  • 外れた理由は、違法改造だからではなく、ホイールナットの閉め忘れが原因だからです。それを知ってるから事故後も改造ジムニーを乗ってるのでしょう!何の車種でも有り得ると言うことです。
    ジムニーはちょっと知識があるだけで、タイヤ外したり、付け替えたり、自分でやる人が多いです。強いて言えばそれが一番の問題かなと。

    事故起こした元整備士は、異音の出てる原因を判断出来なかった。ただの未熟者です。

    自分は整備士ですが、周りにも整備士が沢山います。改造内容やジムニーの弱点を勘案しても、ほぼほぼ全員が「閉め忘れだろう」との意見で一致です。

    確かに”はみタイ"は石が飛んでくるし、それだけで大いに迷惑ではありますが、もともと空気読めないからジムニー乗りなんですよ。でもジムニーは悪くないかな。

  • 違法改造していたから事故が起きたと言うより、事故に関しては車の不調が分かって居ながら公道を走ってたのが問題です。

    今回確かに不正改造車ですけど、じゃあ仮にちゃんと公認取って白ナンバー取っていたら事故が起きなかったの?

    どちらかと言うと整備不良による公道運用による事故です。

    不正改造だろうが公認だろうが、整備不良状態で走ればタイヤが外れるリスクは、ノーマル車でも同じだと思います。

    私も昔、車検通した後に車で旅行に出掛けて、帰宅する途中で信号待ちから発進時にタイロッドが外れて操縦不能で畑に突っ込みましたが、原因は車検時にタイロッド交換時の割ピンが細かったと言うのが原因でした。

    要は整備不良状態でした。

    車は至ってノーマルでしたが、整備不良の状態で車検通され納車されていたのですから怖かったです。

    今回のジムニーの事故も不正改造よりも整備不良での事故が原因です。


    まあ不正改造はそれはそれで取締りを強化して貰いたいと思いますけど・・・

    ジムニーや軽バン等で公認取らずにオーバーフェンダーでワイドなタイヤ履かせている軽自動車を見掛けますが自分は大丈夫だと思っているのでは?

  • 違法改造車なんて、ジムニーに限らず他多数あります。見栄えがあんなんだから、目につくだけであって、その他車種たくさん違法改造車は走ってます。タイヤはみ出し、マフラー騒音、フルスモーク、シャコタン、明るすぎる照明、等など、D.P席にカーテンだって違法です。
    車検の時に受かる様に戻して、車検終わったら、また改造する。そんな車ザラにあります。
    ろくな知識もないのに、改造する奴が多いのです。改造しちゃダメまでは、できないですが、常識の範囲で改造して頂きたいです。
    あとは、どんな車でも、整備、点検を疎かにすると、さまざまな故障が発生します。
    どんな車であれ、ユーザー自身で、車の整備、点検を定期的に実施、日常点検をする。
    車所有者の義務です。これをしっかり出来れば、こうゆう事故も減るのではないか。

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