ジムニーの事故車ですがハブボルトって普通に走っててこんなに曲がる物なのでしょうか？タイヤが勝手に外れて4歳児にタイヤが直撃したニュースを見て気になり質問しました。

Question

Answer 1

脱輪時の衝撃で曲がった物です・・
此の様な事故が起きる前に気付かない、運転者がアホ過ぎなのです♪

質問者からのお礼コメント

的確で解りやすい回答ありがとうございました。

Answer 2

普通に走っていては曲がりません
先にホイールナットが緩んでホイール脱落
その外れる時にボルトを歪めたのです
ちなみにワイドトレッドスペーサーを付けているからだと言う指摘も有りますが
事故後もスペーサそのものはしっかりと車体に付いていること

スペーサから伸びたボルトが折れていない事から
単純なナットの緩み
もしくはナットのネジ山破損によるホイール脱落で起きた事故です

Answer 3

ナットが緩んだ状態で走行するとなりますね。
タイヤが斜めになってボルトに異常な負荷がかかるため。

Answer 4

状況から見てキャップナットでしょう
素人が交換したなら
キャップナットで止まるから
ガタガタでも締まったと勘違いする
経験の無い整備士なら見分けがつかない
貫通式のナット使ってたら
起きなかった事故でしょうね
ホイルの厚みも考慮せづに使いまわしたのでしょう
隙間が有って走ってたなら
幾ら締めたと言っても緩むでしょう
だから破断した形跡もなく曲がってるのですね

Answer 5

取付にちょっとしたコツが
必要なのです。
無知な人が取付すると
ホイールナットが途中で
止まって
走行中に外れます。

Answer 6

ハンドルが振られたと気が付いているのに止まって確認しないドライバーがアホなだけです。
ボルトが付いている茶色の部分は純正にはなく、改造して付けたスペーサーですから、素人仕事で外れ落ちたのです。

Answer 7

正常にタイヤが取り付けられて普通に走ってたら曲がることはありません、このジムニーの場合はナットが抜けてホイールがハブから浮き、ボルトの先端のみに荷重がかかったため曲がったと思われます。

Answer 8

トラックみたいな締め過ぎによる破断じゃなく、普通にナットが緩んで取れただけ。
ナットが少しでも緩むと、タイヤは左右に振れて暴れます。
普通なら、この時点で気付くものですが。
そのまま走行し続けたので、タイヤが外れる直前には相当、左右に振れていたと思いますよ。
ボルトが曲がるほどに。

今の時期になると、たまにあります。
走行中に異常な振動が起きる。見てくれ。と。
話を聞くと、自分でスタッドレスに交換してから発生した。と。
で、そのまま修理工場へ来るんですから。
ナットを手で触ると、回ります。

冷静になれば、すぐ気付くものですが。
こういうお客さんが数年に1回、定期的に現れます。

Answer 9

外れる時にタイヤが蛇行して変な過重がかかったものだと思いますよ！
ナットが外れたら直ぐにタイヤが外れるのではなくてしばらくは回転を維持する形でさらに路面の凹凸やハンドルの切れ角度に影響を受けるため蛇行して最終的に外れる形に成りますのでその蛇行途中に均等ではなくそれぞれのタイミングで過重がかかりやがて外れたと予想できますよ！

Answer 10

バックプレートもローターも削れていないようなので微妙な荷重で停止しているようです。
外れた後、停止までの間に道路の縁石などに当たったのでは？

Answer 11

ダイヤが脱落する時にボルトに負荷が掛かり曲がったのでしょうね。