安い中古車を買うのと、カーリースどちらが良いと思いますか、、？ 今乗ってる車が乗車年数がとても長く、走行中に変な音がなっています。

Question

車検が3ヶ月後なので、それまでに車を購入したいと考えています。（できれば早く）
ですが結婚したばかりで、結婚前に貯金をしていた訳ではないので資金がありません。
出せても、２０万くらいです。
本当は新車を購入したいですが、旦那の稼ぎだけではローンを組んでも生活が
苦しくなると思うので買えません。（私も来月からパートをする予定ですがそれを考えても苦しい、、）
カーリースを検討しているのですが、色々調べるとやめたほうがいい、後悔した
など出てくるのですが実際のところどうなのでしょう？
・資金がなく、毎月の支出を抑えたい
・３〜５年乗ってその間に貯金をして新車購入を考えている
・冬場、雪が沢山積もる地域なので４Kは必須、できたら乗用車がいい
・ガソリン代なるべく安くしたいので、燃費が良い車がいい

車を購入したことがなく、車にもあまり興味がないためみなさんの
意見を聞いてみたくて質問しました。
ちなみに見ていたカーリースは、
・スズキ ジムニー新車
・5年リース
・頭金０円、月々２７０００円、ボーナス月加算なし
です。
上記の車を借りた場合、月々27000円かけ６０回以外にかかるお金ってあるのでしょうか？返却時にかかるお金が高額、事故った場合、腰が抜けるほど高く請求がくる、などを見たのですが、、
自分で店に問い合わせればいいのでしょうが、なんとなくお店の都合の良いように
説明されるではと思い、ここで質問させていただきます、、、

Answer 1

リースはお金と時間の無駄 。
27000円プラス貯金予定のプラスαで生活4駆の軽自動車、コンパクトカーが十分買えます。

私はジムニー乗りですが燃費は今どきの車のものではありませんので論外です。

何も残らない制約だらけのものに27000円を5年間払い続けて、きっちりそのタイミングで車を買うだけの貯金が出来ますか？恐らくまたリースにするか改めてローンを組むことになります。それならば最初から無理のない金額でローンを組んで長く乗れる車を手にした方が良いと思いませんか？そこが私がリースはお金と時間の無駄と思うところです。

車検費用、自動車税がかかると言ってもそれこそ月々に換算すれば大したことありません。一度に払う金額だと思うから高く感じるのです。冷静になって計算してみましょう。

以上理由から新車、もしくは程度の良い中古車を支払い金額から追って探してローンを組むことが正解だと思います。

いつ故障するか分からない安い中古車を買うのが一番の悪手です。

Answer 2

リースはやめておきましょう。下取り時のトラブルが多いです。安い中古？消耗品代がバカにならないので返って高くつきます。審査は厳しいですが金利の安い銀行のローン検討してみてはどうでしょう。株式会社に正社員として一年以上勤務していれば申し込みはできます。軽なら維持費安いですし審査も通りやすいと思います。ジムニーの新車ですか？納車まで一年待ちってところでしょうね。リースは保険と車庫代は別計算です。

Answer 3

全込み27000円ですか？
よくリースの広告にある値段は
メンテナンスがついてなかったり
下手したら車検が含まれてなかったりで
結局諸々つけたら高額になる事があります。
また残価設定(5年後に予想される価値)があり
5年後の下取りで下回ると差額を請求される事も。
ジムニーはリセールがいいからと
かなり高額についてる可能性あります。
残価設定はよく見ましょう。

またジムニーとの事ですが
現在納期は1年以上先と言われてます。
1年も車無しでいいんだったら
貯金して買った方がいいような気がします。

タフト、ハスラーあたりも十分いい車ですよ。

Answer 4

カーリースだけは辞めといた方が良いです
メリットある人も居るけどYouTubeでカーリース向いてる向いてない人向けの説明観てから考えては？

Answer 5

正直なところあまり詳しくは無いのですが…
一番はリース満了時にどう終われるかだと思います
残価を精算となると走行距離や事故の有無も関係してくるかと思います
当然ですがリース期間中は解約や改造は出来ません

契約内容では自動車税や車検費用も含まれるかと思いますので、維持費はガソリン代や駐車場と任意保険くらいかと思います

その辺を踏まえてリースされる会社と話をされて見ては？

車種をジムニーを選択されていますが…
クルマを知らない方にお勧めは出来ません
ジムニーは四駆ですがパートタイム4WDを採用しています
パートタイム4WDの場合は基本は2WDとなり滑りやすい路面でのみ4WDに切り換えるような使い方になります
雪道や凍結路面では4WDで良いですが、雪が解け舗装が続くような道路は2WDに切り替える必要もあるかと思います

何故そのような事が必要か…
パートタイム4WDのクルマは乾燥した舗装路面で四駆に切り替えた場合「タイトコーナーブレーキング現象」が発生してしまいます
直進時は問題ありませんが、ハンドルを大きく切らなければいけない曲がり角に差し掛かるとブレーキが掛かったように減速してしまう現象で、前後輪の回転差を吸収できないことが原因で起こります
吸収できない回転差は表面的にはブレーキング現象が起きてるだけにしか見えませんが、各部に大きな負担が掛かり最悪四駆システムのトランスファーを破損させる事もあったりします
稀とは思いますが…

そんな事を考えると常時4WDのダイハツ「タフト」やスズキ「ハスラー」等は最低地上高もジムニーの205mmには及びませんが190mmありますからオフロードでも走らない限り問題はないかと？
なりよりジムニーは2ドアですがどちらも4ドアですから使い勝手は遥かに上かとも思います
4WDという言葉だけで選ばれるのは問題があるかと思います

Answer 6

27000円で６０回では１６２万ですよ。

リースですから５年で終わり。

まぁー５年間 無税。点検無料（車検含む） 消耗品は別たぶん（タイヤやワイパー） 事故など外損は自分持ち（保険対応は可能） 全損なら買取ですね。

２５０００円くらいでローン組んで中古でも買われたら？ １５０万くらいを買われたら？

Answer 7

出せて20万ならさすがに車乗るの諦めた方がいいです。

また、どちらかなら安い中古の方がいいですね。

ジムニー選ぶならせめてもっとお金貯めてからですね。