デリカミニはジムニーの牙城を壊す勢いらしいけど本当に？？？

Answer 1

デリカミニの１カ月の注文台数は１万５千台です(^▽^)/
生産体制が整えばジムニーよりN-BOXから首位の座を崩します(^▽^)/

Answer 2

是非壊していただきたくｗ

Answer 3

販売台数ならデリカミニ、比較するのが馬鹿々々しいほど走破性ならジムニーが上。

ジムニーは購買層が限られることに加え、受注に生産が追い付いていないだけ。
新型が出た当時に会社の同僚がディーラーで注文しようとしたら納車まで2年以上と言われ、今でも1年～1.5年待ちだよ。

Answer 4

いや、比べる車種でないような。。

Answer 5

そもそも競合車種ではないしなあ、、

Answer 6

単に販売台数で言えば、元々シェアが限定されている現行ジムニーよりは売れるかもしれませんね。

Answer 7

ジムニーは本格クロスカントリー
デリカはハイト系ワゴンをSUV風にしたモノ
牙城を崩す云々よりも、そもそもカテゴリが異なります。つまり比較対象となる車種は強いて言うなら、パジェロ・ミニでしょう（もはや絶版車ですけど）

Answer 8

デリカミニ?知らん。モノコックの車高上げたデイズだろ?せいぜいタフトと同レベルかと。

Answer 9

ジムニーは、全く売れていないので、SUZUKIのご好意で造り続けて頂いています。

Answer 10

ジムニーの変わりにはならない
にわかジムニーファンなら変わりになるのでは
知らんけど(笑)

Answer 11

今は目新しいから売れているけど一巡したらどうかな?
ジムニーのように10年、20年と売れ続けるかは疑問。