スズキ ジムニー のみんなの質問

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登山と普段使いとしての車の購入を検討しています。

- 車中泊がしやすい。できればフルフラット。
- スタッドレスやチェーンで雪道も走れる(登山口まで。スノーアタックはしない)
- 維持費が安い方が良い。
- 古い型でもOK。
- 登山口まで長距離を運転するため、できるだけ疲れない方が良い。
- トランクは上に開く方が良い(かも)。
- できるだけマーチくらいまでの小型車が良い。

ジムニー(軽)を検討していましたが、せいぜい登山口までの林道くらいなので、そこまで本格的ではなくてもいいのかなと思い始め、またジムニーの長距離は疲れるとの情報を読んで悩みまくっています。
また雪山登山で登山口(の近くの駐車場)まで行くのに4WDは必要でしょうか?オススメの車があればできるだけ多く教えてください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スズキエブリーですね。
軽キャンピングカーのベース車両として圧倒的実績があります。
四駆も選べます。

質問者からのお礼コメント

2021.2.4 11:55

皆さんの回答を読んで、たしかにフルフラットばかり気にして荷物のことを考えてませんでした。エブリィに決まりそうです!

その他の回答 (17件)

  • 登山を考えるとジムニーではかなり厳しいと思いますよ

    ザックや登山靴ピッケルアイゼンザイル三ッ道具…

    登山用品で荷室は埋まってしまい車内でフルフラットで寝るなんてとても無理ですよ

    おすすめはワンボックスのロングバンですね

    ただこの手の車両は雪にめっぽう弱いので4 WD タイプを買う必要がありますね

    私も今から40年ぐらい前には冬山も含めて登山をやっていましたがワンボックスでアプローチしてました

    当時はフルサイズの4 WD のワンボックスバンがなかったので雪道は苦労しましたね

    砂利を撒きながら雪の坂を登りました懐かしい笑

    P.S
    登山のアプローチに使うのだったらタイヤチェーンは絶対に必要だと思った方がいいですよ

    スタッドレス履いててもタイヤチェーンがないと山に登ったあと帰って来れなくなっちゃうよ

  • 軽の箱バンで良いのでは?

  • 駐車場は雪&氷でデコボコ、除雪されていない場合も多い。
    登山中に雪にも埋まります。
    駐車場の係員はいません。携帯もつながりません。
    除雪された雪道を走れるだけでは雪山登山では怖くて使えませんよ。
    スペアタイヤが無い車(ヴェゼルなど)は最悪です。

    4WD&スタッドレス&スコップは必須です。
    チェーンがあれば完璧。

    トヨタに多いなんちゃってSUVやバン(最低地上高が低い&FFの4WDもどき)は悪路に弱い。片輪が浮いたらパワーが伝わらないとか底を擦るとか。

    大きい車は林道ですれ違いができない。

    お勧めは
    スバルXV、スズキエスクード、居住性を捨てればジムニー

  • フルフラットという意味では、フィット、フリード。少し大きくなりますがシャトルは広いです。

    走破性はそれなりです。
    除雪されてる道で、国産スタッドレスタイヤなら、そこそこかな。

  • コンパクトカーの
    車中泊は
    コンパネでフルフラットにしなくては
    無理段差でます

    私はヴィッツです
    車中泊使用みたいに
    コンパネでフルフラット
    172cmまでの方なら寝れます
    スキーや海釣りに行きます
    工夫次第でコンパネの下は物を入れるスペースもあります
    ゴムボートなんかも収納できます

    回答の画像
  • マーチくらいのサイズで車中泊がすでにきつい。トヨタのルーミー、シエンタ、ホンダのフリードは4wdの設定があります。軽バンもいい気がしますが運転は疲れやすいと思います。上りでスピードでない。タイヤ小さいから振動大きめ。
    4wdはあった方が安心です。4wdでもフルタイムやら切り替えやら滑り始めたらやら色々あるので同じようなレベルで安心とはいえませんが、そこがストレスになるくらいなら4wdがいいです!

  • 長距離運転が楽で、車中泊が快適で、登山口に入りやすい小さな車というのが欲張りですね。
    それでいて、マーチまでのサイズ(全長3800mm)なんて車はありませんよ。


    長距離を運転して楽なのはCセグメント以上の車なので、少なくとも4.2mくらいの全長になってきます。
    それくらいのサイズで一番お勧めなのが、HONDAのヴェゼルですね。
    サイズは全長 4,330mm x 全幅 1,770mm x 全高 1,605 mmですが、小さい割にはフラットになって快適に寝れます。
    長距離も最低限のパワーと安定性で楽に走れます。
    https://trip-syacyu.com/?p=1117

    このサイズがダメとなると、商用車の出番です。
    リアシートの乗り心地を捨てて、トヨタのタウンエース4WDです。
    これなら最高の車中泊マシンになります。
    https://toyota.jp/townacevan/

    更に、タウンエースがダメと言われたら・・・

    トヨタのライズですね。
    これは簡単にはフラットなベッドは作れないので、工夫して寝床を作る必要があります。


    このサイズもダメとなると・・・
    スズキのハスラー一択だと思います。
    長距離運転は疲れますが、ターボを選べばなんとかなるとして・・・
    1人ならベッドキット一つ設置して、荷物も車内になんとかなるでしょう。
    https://www.tosuken.com/20200305-new-hustler-bedkit/

  • 維持費だと軽に勝てるものは無いのですが長距離移動は疲れますよ。
    ヤバい登山口とかギリギリまで入らないなら4wdの必要無いと思います。その兼ね合いが難しいですね。
    中古の前型エクストレイルは安い、4wd、フラットになる、トランク上に開きます。小型では無いですが、見晴らしよくて横幅無いので運転しやすいですよ。

  • 『オススメの車があれば・・・』について、
    当方家がありませんのでスズキ エブリーにふんどしを敷き並べて寝ておりますが快適ですよ(笑)
    八ヶ岳の登山口に住んでいますので4WDは必須にございます!!(笑)
    自分流でお楽しみくださいませ(笑)

  • 軽バンでいい気がします。

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