ジムニーのカスタムに詳しい方！

Question

最近jb43w ジムニーシエラを購入しました。
街中でリフトアップしたりしたカッコいいジムニーを見て自分のジムニーもカスタムしたいなーと思っています。
ただ色々調べていると下手にリフトアップすると走行に支障が出たりしてあまり良くないと聞きます。
知識も皆無な自分が手を出すのは危険だと判断しました。
なので走行に支障があまりでない程度に、さらに安価にライトなカスタムをしたいと考えています。
少しだけリフトアップして大きいタイヤを履かせてバンパーを変えるだけで少しカスタムした感は出るでしょうか？
また少しのリフトアップをするとして最低限変えるパーツはどこになるでしょうか？
ジムニーのカスタムに詳しい方是非、教えてください。

Answer 1

ほぼ 山に行かなくても

見た目は やっぱり重要 なので

最低限 サス・ショック

前後ラテラルロッド・偏心ブッシュ

延長ブレーキホース・大径タイヤ ～

後は 好みに合わせて

前後バンパー・オーバーフェンダー・マフラー etc．．．

ちなみに ちゃんとした サスキットを

しっかり 組み込んだら

危険な事は一切ありません

ノーマルより 乗り心地が良い キットもあるくらいです。

Answer 2

ボディリフトで十分かと思います。→ボディとフレームの間にスペーサーを入れる事）
フレームは足回りはそのままなので、何もいじるところは出ません。
車高が上がるので、あとはタイヤやバンパー類の交換で「山使用」に見えます。

Answer 3

考え無しの馬鹿が見てくれだけのためにやる改造で、真に受けて真似をしない方がいいです。

Answer 4

スプリングは、
モンスタースポーツがオススメです。

https://www.monster-sport.com/product/parts/sus/jb23_sp/

タイヤのサイズは出来れば
変えないで その予算を
ブレーキの強化やショックの強化に
回されることをオススメします。

ご存知だと思いますが
タイヤのサイズを変えると
ギヤ比が変わってしまうので
スピードメーターが狂います。
加速が悪くなります。
燃費が落ちます。
正確な走行距離が
分からなくなります。

コアなジムニー乗りが
大きなタイヤを履くのは
悪路を走るのに地上高を
上げたいからです。
真似しない方が無難です。