[軽自動車] 妹が軽自動車を欲しがっているのですが、登録者に負けないようなどっしり、安全性の 高い、ヨーロピアンなものってありますかね？

Answer 1

安全基準は全ての軽自動車が満たしていますので何とも言えませんが、衝突安全テストで星５つなど高評価のものを選ぶのも良いかもしれません。

ただこうした認証機関のテストはあくまでも「想定される状況」のもとでの評価なので、路上のような実際の状況での安全とは少し異なります。

軽自動車というのに限定するのであれば、サイズは規定枠一杯に利用して設計しますので、乗員が少しでもボディ外枠から離れている方が安全です。

そうすると、目いっぱいに室内を広くして乗員と荷物を積み込む商用車やワゴンタイプよりも乗用車タイプがおすすめです。

例えばホンダのＮ－ＯｎｅとかスポーツタイプのＳ６６０、ダイハツのコペンなどはキャビンの広さよりも乗り味を良くするためボディ剛性を出す事に注力してるので有利。
スズキのジムニーもラダーフレームで頑丈と言われていますが、車が頑丈であるのと乗員の安全は必ずしもイコールではないので、あまりおすすめではないです。

何をもってヨーロピアンなのかよく分かりませんが、有機的なデザインでおしゃれ度が高いというのが要素ならＮ－Ｏｎｅはおすすめですね。

Answer 2

軽自動車をバカにしたいだけの人ですか？
自動車に興味が薄い多くの日本人は「登録車」なんて言葉使いませんよｗ

墓穴。

一般の人は「軽自動車」の対義語は「普通車」です。


軽自動車の安全性も走行性能や居住性も、ココ十年で怖ろしい進化を遂げたのをしっているでしょう。
海外の普通車よりも、日本の軽自動車の方が品質や安全性は高い事が少なくないのも、海外では本気で驚かれているのですよ？

日本の軽自動車は、すでに現実的な実用十分の安全性を獲得しています。
そして本当の安全性とは「車体」ではなく、「ドライバー」にあるということも。
事故を起こした後の安全性がいくら高くても、事故を起こし難い車の方が「真の安全性」ははるかに上です。
つまり、事故を起こすような漫然運転や過信運転をドライバーにさせないクルマが、「真に安全なクルマ」なのです。

性能が高い分、普通車の運転手は「道交法遵守違反」「漫然運転」「他者軽視運転」になりがちです。

残念ですが、これが、現在の日本の現実です。

今の日本において、「真に安全な車」は、重大事故率かりみても「普通車」ではなく「軽自動車」です。


普通車に負けないスポーティ？
見た目大きくてゴツそうならいいんじゃない？
廃版 パジェロミニ
新型 ジムニー
新型 ワゴンＲスティングレー ＨＴ

特に、新型ワゴンＲスティングレーＨＴ は、走行性能が２０００ｃｃ近い普通車と同じですよ。
０加速、キツイ登坂の静かでスムーズでどこまでも速度が出る性能、ワインディングの食い付き、安定感に静粛性、燃費性能、
現行のデミオやフィットハイブリッドとか、キューブとか、それらに乗ったことあったら、全く同じかそれ以上と感じれると思いますよ。

私自身、乗るまで本気でナメてましたからね。

釣りでなくて、本気で探しているのなら、試乗してきなよ。
ただし、高いよ？
とてもいい車だけど、私なら「キューブ」辺り買うかもね。
値段がもっと安くなれば、飛びつくかもしれないけど。。。

御参考までに。

Answer 3

あなたの妹さん、デブなんですか？

Answer 4

＞登録者に負けないような……

登録者とは？