なぜジムニーシエラよりジムニーのほうが売れているのですか。 ジムニーシエラは１３００㏄の小型車ですが。 ジムニーは６６０㏄ターボの軽自動車ですが。 走行性能は１３００㏄のほうがいいのでしょう。

Question

燃費は１３００㏄のほうがいいのでしょう。
見た目もオーバーフェンダーが付いててタイヤも太くてマッチョなスタイルでカッコいいですが。
軽ジムニーも小型車ジムニーも値段はほとんど同じなのでしょう。
なぜジムニーシエラは売れないのですか。

と質問したら
維持費
という回答がありそうですが

軽の維持費は安いですが。
ジムニーシエラも１３００㏄の小型車だから維持費は安いのでは。

軽のジムニーにオーバーフェンダーを付けて違反切符を切られるよりも。
最初からオーバーフェンダーの付いているジムニーシエラを買えばいいのにと思うのですが。

海外でジムニーは絶賛されているとよく自慢されますが。
海外で絶賛されているのはジムニーじゃなくて１３００㏄のジムニーシエラのほうでしょう。

なぜ日本ではジムニーシエラは不人気車なのですか。

Answer 1

販売されていることを知らないからだと思います(^▽^)/

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

価格の差、（同じせはありません）と維持費でしょうね。

保険料は全く違います。燃費は変わりません。

一番安く維持するのはシエラを２名乗車にして４ナンバー貨物にする。

みなさん知らないんでしょうね。

Answer 3

【チカラ入れて宣伝してない】からじゃないですかね？

Answer 4

一応税金とか、車体価格が安いから
それに改造するにも軽の方が便利で安いからですよ。

Answer 5

確かに売れてはいないけど、人気は有りますよ。
改造の許容度は高いので、JSTC等のスピードトライアル系のレースではJB43が上位を占めています。
10年位前と比べても中古車価格は軽と変わらなくなっていますしね。
現行のファイナルモデルを買うなら、シエラの方が値落ちは少ないかもしれないですね。

Answer 6

価格差が大きいのが最大の要因でしょう。

ジムニー 129.6 ～ 169.1 万円
ジムニーシエラ166.9 ～ 186.9 万円

オーバーフェンダーと大きなタイヤだけでは、この価格差は埋まらないのだと思います。64PSと88PSに関しては、どちらもインパクトがない数字です。細部の構造の違いなど一般人には解らないのです。

Answer 7

軽規格が好きなユーザーが多いからだけど？

Answer 8

簡潔にいうなら軽だからです
セカンドカーとしてオフロード仕様にしたり「遊び車」として特化できますからね
先に出たの、確か軽ですよね
その流れを引き継いでいるんでしょう
悪路走破するある意味最強の車ですしね

Answer 9

室内がもう少し広くなれば・・・ねぇ(ーー;)

シェラの性能に文句は無いんですけど上のキャビンが
軽と同じなので居住性が変わらない上に大幅には性能が変わらない、
しかも維持費（税金などの経費が）倍以上・・・

幅がダメならロングボディー版とかトラックとか出ないかなぁ・・・

Answer 10

シェラよりも軽のジムニーの方が気持ちよく走ります。
シェラはハイギアード過ぎて、走りに元気がない、オフロードで無駄に太いタイヤが邪魔、無駄にワイドなボディーが邪魔。良いとこ無いです。

Answer 11

最低地上高が軽のジムニーより低いからです。