スズキ ジムニー のみんなの質問

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車に詳しい方に質問です。

中古でダイハツのタフト(黒)とスズキのジムニー(黒かベージュ)、どちらを購入しようか迷っています。
買えるならジムニーを買いたいのですが、値段が高いのと燃費の悪さ、乗り心地も良くない、後部座席のドアが開かないという点に抵抗があります。ですが見た目は軽自動車の中で1番好きでずっと欲しかった車なんです。
タフトはジムニーに比べて値段も安く、燃費も良い、中も狭くない、天井には窓が付いてて、見た目も結構好きな方です。
値段や燃費のことを考えるとタフトの方がいいかもしれませんが、ずっと欲しかった車を買わずにいたら後悔するんじゃないかと不安です。
皆さんならジムニーとタフトどちらを買いますか?
アドバイスよろしくお願い致しますm(_ _)m

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回答一覧 (18件)

  • スズキの方が断然良いな。

  • わたしはジムニー64にのってます。

    後ろドアが開かないのも少し気になりましたが、1年乗った感想は

    それ以上に良さがジムニーにはある!ということ。

    毎日のように3人以上乗るわけでないなら
    断然ジムニーをオススメしますね

  • 「ずっと欲しかった」って現行型ジムニーを購入検討者がそう表現する人がここ数年で出てきてますがずっととはどのくらいの事なのでしょうか?
    2018年7月に現行型発表から4年が来ようとしてますがまだ4年しか経ってません、ずっととは前モデルのJB23時代からでしょうか。現行型JB64発表からずっと?質問者様のご年齢は判りませんが長い人生で(現行型をずっとなら)たったの4年なので仮に買わなくて後悔したとしてもその時は現行型ジムニー買えば良いじゃないですか。
    私の正直な回答はジムニーが欲しいジムニーじゃないとダメって人は他の車と比較などせず注文して1年以上の納期を我慢します、ずっと欲しかったのならそのくらい我慢できるかと。

  • タフトはリアシートが狭いよ。
    前後にスライドしないから。
    同じクロスオーバーSUVのハスラーの方が全然良い。
    ワゴンRがベースだから、かなり広くて、燃費も良い。
    ただ、乗り心地重視のサスペンションな為、アスファルトの窪みがあると車体が跳ねて突き上げるような振動がある。
    あとホイールが15インチで、タイヤが165/60/15な為、他の軽自動車より高い。

  • 見た目だけでジムニーを選ぶのはやめたほうが良いです。
    悪路に特化している分乗り心地や燃費も悪い。

  • 私はそのパターンでハスラーにしました。
    ジムニーにして道なき道を実際に走るかと言えばNOだし、燃費も悪いしドアの枚数も3ですから普段使いも当然劣りますよね。
    タフトも試乗したんですが
    ・リアシートの使い勝手の悪さ
    ・サンシェードを閉めても頭が熱い(熱気が来る)
    ・アイドリングストップの再始動時のショックが不快
    ・踏んでも遅い
    事で候補から外しました。

  • 新車のジムニーの納期は1年以上だから

    中古だとしても割高でしょう。

    ずっと欲しかった車を買わずにいたら後悔するので

    今はタフトを買って価格が落ち着いたら、

    次にジムニーに買い替えれば良いかと・・・・

    結果的にタフトとジムニー両方乗れると

    ポジティブに考えれば?

  • ジムニーは実家にあってよくサーフに釣りに行くのに乗りました
    悪路目的だったので快適性は無くてもよかった
    ターボが2回ほど壊れ修理費は高かったな
    昨日妻用タフトを注文してきました、一般道のみの使用ではこちらで十分

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