スズキ ジムニー のみんなの質問
54564654186さん
2021.11.25 16:57
よく分からないのですが。
オフロード車なのになぜMTがないのですか。
と質問したら。
ジムニーにはMTがある。
という回答がありそうですが。
なぜジムニーにMTがあって。
ランクルにMTがないのですか。
と質問したら。
コスト。
という回答がありそうですが。
Gクラスよりジムニーのほうがコストがかかっているということなのですか。
それはそれとして。
オフロードを走るのならMTでなければならないと昔はマウントしている人がいましたが。
よく分からないのですが。
今はATでもオフロードは走れるのですか。
余談ですが。
モーグル走行とかするときATでどうやって走るのですか。
yok********さん
2021.11.28 08:48
時代の流れですかね
ポルシェやフェラーリやランボルギーニ等のスポーツカーとかも大半がATですし
因みにオフロード性能あるSUVですが
昔、カイエンにはMTの設定がありました
ID非表示さん
2021.11.25 19:14
穴にスタックしたとき、前進と後進をタイミングよく瞬時に行って振り子の様に車両を前後に揺らして脱出するテクがありますが、それ以外はATでも変わらないから。
そもそも、上記のテクを使えるドライバーなど、もう存在しない。
a4b********さん
2021.11.25 19:10
欲しいという要望が少ないからでしょう。
ちっさいオッサンさん
2021.11.25 19:00
ATはシフトチェンジ時のトルク抜けが無いからね。
まあ、マニュアル乗りたいけど。
dai********さん
2021.11.25 18:45
下手くそでエンストするから。
nal********さん
2021.11.25 18:35
なぜスポーツカーなのにMTが無いのですか?と同じです。
ID非表示さん
2021.11.25 18:34
日本で売ってないだけw
でもってATはATで基本的にエンストしない(実際はエンストするけど)ってMTには無いメリットがあるw
man********さん
2021.11.25 18:33
元々MTでもATでもオフロードは走れる。
以上。
1150363660さん
2021.11.25 18:07
なぜオフロード車なのにMTがないのですか。と思ったのはなぜですか?
o_t********さん
2021.11.25 17:11
今はATでもオフロード走れます
以上、この話、おわり
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