スズキ グランドエスクード 「意外と速く、利用価値あり ボルボV７０（１９９９年）の車検が近づき、タイヤ全交換、サスペンション不具合など出ていたので、金額にして３０万くらいかかりそ」のユーザーレビュー

意外と速く、利用価値あり ボルボV７０（１９９９年）の車検が近づき、タイヤ全交換、サスペンション不具合など出ていたので、金額にして３０万くらいかかりそ

2012.2.13

総評

意外と速く、利用価値あり
ボルボV７０（１９９９年）の車検が近づき、タイヤ全交換、サスペンション不具合など出ていたので、金額にして３０万くらいかかりそうなんで、ちょっと大きくて７人乗れるのを探しているとグランドエスクードのFISのリミテッドが近くで出たので、即見に行き、走行も４９０００ほどであったので試乗して買いました。
　歴代車種は①ホンダCRXデルソル②三菱シャリオリゾートランナーGT③シャリオグランディスSE４WD④ボルボV７０２．４とまた渋いところばかりで、さらに渋いとこに行きました。
　全体的に走りはバイク感覚に近いです。
　現在スズキGSXR１１００（８７年）とカワサキTR２５０を所有しているので、車のくせにバイクの感覚であります。
　どうやら１～２３あたりのギヤ比が遠いのでしょうね。
そんな感覚の車です。

満足している点

①グレードがFISワールドカップなので、まあ他の形と違うエアロあり。かっこは良い。
②バイク感覚の無骨な動き。(＠_＠;)
③４WDはデフなし？なんで力強く動く。
④内装ははっ水加工なんで良い。きれいな青で統一されている。
⑤シートヒーター、暖房効き目強い(+o+)冬は暖か。
⑥買った時から前オーナーさんのケンウッドHDインダッシュナビ、ETC、地デジ２アンテナ、エンジンスターター（スズキ純正）CDチェンジャーなど恐ろしいほどの装備厚(^_^)/
　かなりの値段(゜o゜)のはず。
⑦９年落ちのはずが、４９０００キロ走行、おまけに雪道経験薄い。新車並(゜o゜)
　やはりバイク乗りにはたまらない無骨な走り。２WD時はFRで車体が軽いので２７００NAでもしっ　かり押してくる感覚は良いですよ。その割には騒音は特に無し、室内は静かです。

不満な点

①走り、操縦性、形、などマニアックで良いが好き嫌いがあるような……。
　②燃費<(_ _)>　だいたい通勤車ですが、毎日通勤４キロの都会なんでリッターは４キロ(゜o゜)
　　燃料代が気になる人は無理。
　　歴代車種のチョイノリ燃費。①デルソル→冬６．５キロ　夏６．３キロ　
　　　　　　　　　　　　　　　②リゾートランナー→冬４．２キロ　夏４．０キロ
　　　　　　　　　　　　　　　③グランディス→冬５．０　夏５．０キロ
　　　　　　　　　　　　　　　④ボルボ→冬４．５　夏４．６　　　　すべてハイオク(+o+)
　　さてグランドは夏は如何に……
　　高速はこの感じなら９キロくらいかな？
　③その他短所は室内の幅がせまいです。チョイノリの場合なら良いが、７人乗るとなると、せま　いやろね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験